张家界随车吊图片随车吊

东风华神新款F5长兴8吨4节臂随车吊整车信息：

玉柴6缸180马力国五发动机，法士特8档变速箱高低档，带空调、10.00R20全车钢丝胎，气囊座椅、中控锁、多功能方向盘，300通体三层大梁，上装长兴8吨新款吊机，举升高度15米，标配遥控启动熄火；配冷铆工艺车厢（5.7米）
东风牌EQ5180随车起重运输车，整车尺寸9000×2550×3650mm，总质量18000kg，整备质量11500kg，额定载质量6350kg，综合燃油消耗26.9L/100Km。

底盘的选择也要与吊机门当户对，万层高楼地起，在好的吊机没有一个好的底盘支撑是发挥不出真正的实力。底盘品牌+吊机品牌的选择只能占购买随车吊因素的70%，剩下的30%是选择一个对的生产厂家。对于这点作为随车吊厂家的我们不过多评论，群众的心里自然有一杆秤。12吨随车员安全常识：浇注离地2m以上混凝土时，应设置操作台，不得站在模板或支撑杆上操作。交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置安全防护层。各种拆除作业(如钢模板、脚手架等)上面拆除时下面不得同时进行清整;物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。建筑物的出入口，升降机的上料口等人员集中处的上。

内饰升级，减轻驾驶疲劳

悍V 2.0 四点气囊全浮驾驶室，气囊座椅，带扶手腰托、座椅通风 ；全新色彩搭配，全范围使用亮条装饰，三防材料全包覆驾驶室，提升内饰品质；多功能液晶仪表实时显示瞬时/平均油耗、尿素消耗、燃油防盗等数据。搭载国六潍柴、锡柴发动机，相比国五产品动力提升30马力，法士特双中间轴全同步器变速箱挂挡，灵活更轻便；升级435/457桥，输出扭矩更大，制动蹄片加宽，制动可靠安全性好；制动鼓外置，油液润滑，维修保养方便。
可靠升级，保障出勤

原厂通三层大梁，可靠性高。解决双层大梁断裂问题全车WABCO阀，密封好，制动更可靠。

服务升级，全心为你

15分钟接车，4小时完成维修，底盘终生质保。

产品多样，更好满足需求
早在十年前，解放青汽就已经着手推进国六产品研发，随着今年7月国六标准的全面落实执行，解放青汽国六产品必将在行业内引起广泛关注，凭借超出用户期望的拳头，持续市场发展，为社会创造更值，为卡友铺平致富之路。

1、起重臂
起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。 [4]
2、负荷指示仪
负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
3、卷扬机构
卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
4、立柱
立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。
5、回转系统
回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。
6、车架基座
基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。 [5]
7、液压油箱
液压油箱容纳随车吊的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。
8、支腿操纵杆
支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
9、支腿油缸
随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。
10、喇叭

10、喇叭
用于起重作业时，警示作业范围内的人员。
11、加速器操纵杆
加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。
12、回转操纵杆
回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。
13、变幅操纵杆
变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。
14、卷扬操纵杆
卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。
15、伸缩操纵杆
伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
16、PTO
PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17、变幅油缸
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
18、吊钩滑轮组
通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置
当吊钩滑轮接近起重臂时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。 [6]

操作员职责
1、对自己的车辆非常了解，知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。
随车起重运输车组件：由二类汽车底盘，货箱及起重机三大部分组成。
随车起重运输车功能说明：工作幅度7.180m时，950KG，大作业半径 （m）：7.180.
工作幅度5.630m时：1250KG；大提升高度（m）：9.4
工作幅度4.030时：1900KG；起重机自重：1250KG
工作幅度2.000m时，4000KG，回转角度（度）：正反360度
大起升质量（KG）4000KG；吊臂节数：二节伸缩臂；
大起重力矩（T。M）：8 [8]

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