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拆车件选购方法：
1、成色和磨损程度的辨别：虽然有少数拆车件可能会做新，但是大多数拆车件都是原模原样的。所以通过成色和磨损程度的辨别，就能够轻松的判断拆车件的质量，并进行选购；
2、以卖家来判断：不管是通过线下的拆车件市场、汽配市场，还是线上的各个拆车件或汽配平台，甚至是通过私人车主之间的交易来购买拆车件，只要您能够确定商家、卖家是可信的，那么拆车件就自然是可信的，质量也自然可以得到保障；
3、选择可以退换货的拆车件卖家：如果不能够退换货的话，可能就会砸在您手里。建议货到付款的同时，也提醒大家要找承诺可以退换货的卖家来购买拆车件；
4、重要部件不要使用拆车件：虽然拆车件千好万好，但并不是任何时候，都能够使用拆车件的，所以要学会判断。

大修套包、气门室盖胶条、汽缸床、大修包、四配套、气门、座圈、导管、大瓦.主轴瓦、小瓦.连杆瓦、
止推片、偏心瓦、活塞、活塞环、缸套、活塞销、连杆铜套.卡环、连杆、机油泵、机油压力旁通阀、曲轴、
凸轮轴、缸盖、缸体、密封垫.圈、摇臂轴.座、气门顶杆、气门顶柱、冷却喷嘴.螺丝、螺丝.螺母、气门帽.
锁片、气门弹簧.座、定位销.堵、曲轴齿、凸轮轴齿、过桥齿.铜套、柴油泵齿轮、链条.挡板、时规盖、
中缸总成、发动机总成

（1）检查活塞环侧隙。
活塞环侧隙是指活塞环与环槽的间隙，用厚薄规检查活塞环侧隙，如图1-87所示。新活塞环侧隙应为0.02～0.05mm，磨损限值为0.15mm。
侧隙也称活塞环边间隙，即活塞环在活塞环槽内的上下间隙。检查时，将活塞环放入对应的活塞环槽内滚动，用厚薄规片插入环与槽间，沿圆周测量一圈，感觉抽动厚薄规不太费劲、又觉得有些发涩既为实测间隙。通常新环配旧活塞使用，边间隙不必修磨；新环配新活塞大都边间隙过小。间隙过小，可用平面磨床或用人工在平板上用细砂布修磨。

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