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在土工格栅的生产过程中，还可以采取一些特殊的工艺和技术来提高产品的性能。例如，加入炭黑来提高土工格栅的耐候性；在施工过程中采取填土或选用植物等表面保护措施来增强功能；采用特定的拉伸技术，如将高密度聚乙烯或聚丙烯与改性剂和添加剂混合，然后通过挤出机挤出压延工艺生产出板材，再经过冲床精密冲切和预热装置缓慢拉伸，使聚合物分子链沿拉伸方向高度定向，从而提高土工格栅的拉伸性能。

塑复合土工格栅的应用范围广泛，不仅适用于公路、铁路、路堤、桥台等基础建设工程，还广泛应用于施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝等水域工程。此外，在滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场等场地工程中也有出色的表现。其强大的性能还使得它在环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程中发挥着不可或缺的作用。

钢塑土工格栅在公路建设中发挥了重要的作用。特别是在沥青罩面层中，其效果尤为显著。具体来说，钢塑土工格栅能够将压应力与拉应力分散，这意味着在两块受力区域之间，它会形成一个缓冲带。在这个缓冲带中，应力的变化是逐步的而不是突然的，这就大大减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。
此外，钢塑土工格栅的低延伸率也是一个重要的优点。这意味着在路面受到压力时，它的弯沉量会相对较小，从而了路面不会发生过度的变形。这对于保持路面的平整度和延长其使用寿命都是非常重要的。

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