北京环氧粘钢胶厂家碳布浸渍胶综合报价满意

典型工程应用
荷华大厦粘碳纤维加固改造
团中央粘碳纤维布加固改造工程
碳纤维布及配套树脂
工程实例
洛阳正骨医院
华润电厂
·北京民族文化宫加固工程
·天安门城楼角柱加固工程
·湖北武汉西站制冰厂梁加固工程
·上海永新彩管公司梁板加固工程
碳纤维底胶说明书 碳纤维底胶是双组份、低粘度、高渗透性环氧类胶粘剂。可使用于混凝土表面，对混凝土具有优良的封闭性和粘接力，从而混凝土结构与碳纤维复合材料之间的大应力传递，尤其适合使用于标号较低、多毛细孔的混凝土基面。

使用方法及注意事项　　1、将碳纤维底胶A组份与B组份按2:１的比例混合，搅拌均匀即可使用。　　2、混合后的胶液宜在30～60分钟内使用完毕（根据具体的环境温度而定）。　　3、该 产品密度约为1.05～1.20g/cm3(固化物)，凝胶时间约3～8小时。 4、本品根据施工现场温度，使用冬季（<=15℃）或夏季（>=16℃）配方的浸渍胶。
储存与运输　
1、本品可储存在40℃以下的环境温度中，保质期12个月。
2、本品按一般化学品运输和贮藏。
3、包装规格：本产品包装为A10kg+B20kg/组和.

碳纤维布复合同步环氧胶水
碳纤维布复合同步环氧胶水是轻型和重型汽车同步器耐高温胶水。粘接力强，粘接工艺简单，使用方便，胶层柔韧性好。耐汽油、耐机油、耐沸水、耐乙醇溶液。耐冷热循环、耐热冲击性能。环保。耐高温，用于金属和金属，金属与非金属、炭素纤维材料及磁性材料的结构粘接，已在汽车同步器齿环粘接、刹车蹄片粘接、电工碳素材料粘接、碳纤维粘金属等工业领域广泛使用。粘接材料广泛：合金铝、不锈钢、铜、铜合金、钢、碳纤维、磁性材料等同种或异种材料的粘接，粘接强度高。是代替同类进口胶的汽车同步器胶水。
不管是重型卡车还是小型客车的手动变速器的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用是就是换挡时候时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置，由于对汽车性能的要求越来越高，原来的铜合金同步器已很难满足要求，碳纤维汽车同步器表现出来的性能，使碳纤维汽车同步器使用越来越广泛。

钢筋直径（钻孔直径 ） 数量(根) 钢筋直径（钻孔直径 ） 数量(根)
6(10) 85 18(22) 7
8(12) 50 20(25) 5.5
10(14) 28 22(28) 4
12(16) 18 25(30) 2.5
14(18) 13 30(36) 1.5
16(20) 9.5 32(40) 1.1
产品质量严格执行GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》一类A级胶

使用方法：
1.据设计要求钻孔或凿空，并清理干净孔内粉尘、灰尘；
2.所需要用量重量称结构胶，甲组分和乙组分配比为3：1；
3.合两组分，迅速搅拌灌入孔口或粘结部位，立即将锚固件插入孔中；
4.筋胶未固化前勿触动锚固件，等待完全固化后方可进行下道工序。
注意事项：
1.前如发现甲组份和乙组份有沉淀或分层现象应搅拌均匀，否则影响施工，达不到使用要求。
2.适当的比例配料，以免造成材料的浪费。
3.比甲组分与乙组分时一次配料不宜太多，应在24小时内用完。
4.贮在25℃一下避光保存。
5.保质期6个月，过期之后经检测合格再用。

应用范围：
适用于混凝土、岩石、砖墙等建筑结构中的钢筋埋植及螺栓锚固；
各种基础设备固定安装和建筑物结构改建、扩建工程植筋加固；
幕墙安装、支架固定、钢结构与砼的锚固螺栓；
连接高架道路隔音板和护栏、隧道管线固定、化工设备、广告牌等的安装锚固及水利设施、码头、公路、桥梁等工程的各种锚固。

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