沙比克PPO代理商本色

PA46 荷兰DSM TE200F6 本色 (可电镀 含30%玻纤增强)

PA46 荷兰DSM TE250F6 本色 (可电镀 含30%玻璃纤维强化 UL94V0防火阻燃)

PA46 荷兰DSM TE341 白色 (热稳定 润滑)

PA46 荷兰DSM TW200F6 本色 (含30%玻纤增强 热稳定 可耐受290℃的峰值温度)

PA46 荷兰DSM TW241F10 本色 (含50%玻纤增强 电镀级 热稳定)

PA46 荷兰DSM TW341 白色 (电镀级 热稳定 润滑 耐磨)

PA46 荷兰DSM 46HF5040 本色 (含40%玻纤强化 高阻燃性UL94V0)

PA46 荷兰DSM TS250F8 本色 (含40%玻纤强化 UL94V0防火阻燃)

PA46 荷兰DSM TE250F9 本色 (电镀级 含45%玻璃纤维强化 UL94V0防火阻燃)

PA46 荷兰DSM TE248F6 本色 (含30%玻璃纤维 耐气候)

PA46 荷兰DSM TS200F10 本色 (电镀级 含50%玻璃纤维强化润)

一、性能
PA46是一种的聚酰胺材料，具有一系列的性能特点：
机械性能：PA46具有较高的机械强度，其拉伸强度可达90-130 MPa，弯曲强度在130-190 MPa范围内，且具有较高的断裂伸长率（40-80%）。这些性能使得PA46能够承受较大的外部压力和冲击。
耐热性：PA46的熔点高达295-315℃，热变形温度范围为120-252℃。这使得PA46在高温环境下仍能保持稳定的性能，适用于需要耐高温的场合。
耐磨性和自润滑性：PA46具有良好的耐磨性和自润滑性，即使在高温和苛刻的条件下也能长期使用。
加工性能：PA46具有良好的加工性能，可以通过注塑、挤出、吹塑等方式加工成各种形状和大小的产品。
耐化学腐蚀性：PA46具有的耐化学腐蚀性能，能够抵抗多种化学物质的侵蚀。

用途
PA46的性能使其在多个领域得到广泛应用：
电子电器领域：PA46具有良好的绝缘性能和稳定的电气性能，可用作电子元件和电器的外壳、支架等部件，如连接器、插座、变压器等。
汽车领域：PA46的耐热性和机械强度使其适用于汽车零部件的制造，如发动机部件、进气管、排气管等。
机械制造领域：PA46的耐磨性和自润滑性使其成为制造机械零部件的理想材料，如轴承、齿轮、链条等。
航空航天领域：PA46的高温性能和机械强度使其成为航空航天器零部件的重要材料，如发动机部件、机身结构件等。
医疗器械领域：PA46的生物相容性和耐腐蚀性使其成为医疗器械的优选材料，如导管、支架等。

l) 非结晶料、吸湿小，PPO的吸水率很低，但水分会使制品表面出现银丝、气泡等缺陷，为此，可将原料置于80~100℃的烘箱中，干燥1-2h后使用。
　　2)PPO的分子键刚性大，玻璃化转化温度高，不易取向，但强迫取向后很难松弛。所以制品内残余内应力较高，一般要经过后处理。
　　3)PPO为无定型材料，在熔融状态下的流变性接近于牛顿流体，但随温度的升高偏离牛顿流体的程度越大。
　　4)PPO熔体的粘度大，因此加工时应提高温度，并适当提高注射压力，以提高充模能力。
　　5)PPO的回料可重复使用，一般重复使用3次，其性能没有明显降低。
　　6)对PPO熔体宜采用螺杆式注塑机成型，喷嘴采用直通式为佳，孔径为3-6mm
　　7)在PPO注塑成型时，宜采取高压、高速注射，保压及冷却时间不能太长。
　　8)模具的主流道宜采用较大的锥度或采用拉料钩，浇道以短粗为好。
　　9)浇口宜采用直接式、扇形或扁平形，采用针状浇口时直径应适当加大，对于长浇道可采用热流道结构。
　　10)PPO的成型收缩率较小，一般为0.2%一0.7%，因而制品尺寸稳定性能优良。
　　11)流动性差，为类似牛顿流体，粘度对温度比较敏感，制品厚度一般在0.8毫米以上。极易分解，分解时产生腐蚀气体。宜严格控制成型温度，模具应加热，浇注系统对料流阻力应小。
　　12)聚苯醚的吸水率很低0.06%左右，但微量的水分会导致产品表面出现银丝等不光滑现象，好是作干燥处理，温度不可高出150℃，否则颜色会变化。
　　13)聚苯醚的成型温度为280-330℃，改性聚苯醚的成型温度为260-285℃。 PPO塑胶原料注塑工艺熔料温度：270-290℃

尼龙46材料（PA46）具有一系列显著的优点，同时也存在一些缺点。以下是对其优点和缺点的详细归纳：

优点：
的耐热性能：
尼龙46的熔点高达295-315℃，热变形温度范围为120-252℃。
可在高温条件下使用，并能保持良好的物理力学性能。
良好的机械性能：
具有高结晶度、高刚性、高强度。
拉伸强度可达90-130 MPa，弯曲强度在130-190 MPa范围内。
机械强度、韧性、耐磨性均表现出色。
优良的化学稳定性：
对多种化学物质具有良好的耐腐蚀性，包括酸、碱、油、溶剂等。
广泛的应用范围：
可用于电子、电气、汽车、机械等多个行业。
在汽车工业中，可制造各种高温部件，如空气管理系统零部件、涡轮增加系统零部件等。
尺寸稳定性好：
在潮湿或温度变化较大的环境中也能保持稳定的尺寸。
良好的加工性能：
可以通过注塑、挤出、吹塑等多种加工方式进行成型。
缺点：
加工性不佳：
常需加入尼龙66等材料进行改质，加工范围相对较窄。
需高模温（>130℃），流动性较差。
韧性较差：
伸长率较低，回收料添加后物性可能下降。
融合线的强度较差：
在某些应用中可能需要额外的加强措施。
耐燃剂热裂解问题：
耐燃剂热裂解可能生成HBr，对模具与螺杆造成腐蚀。
吸水性差：
可能导致尺寸稳定性问题，特别是在潮湿环境中。

加工性不佳：
常需加入尼龙66等材料进行改质，加工范围相对较窄。
需高模温（>130℃），流动性较差。
韧性较差：
伸长率较低，回收料添加后物性可能下降。
融合线的强度较差：
在某些应用中可能需要额外的加强措施。
耐燃剂热裂解问题：
耐燃剂热裂解可能生成HBr，对模具与螺杆造成腐蚀。
吸水性差：
可能导致尺寸稳定性问题，特别是在潮湿环境中。
抗低温能力差：
在低温环境下性能可能受到影响。
耐日光性不好：
织物久晒可能变黄，强度下降。

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