颍上县镁焊丝供应镁焊丝

铝镁焊丝。型号有：含5%镁及少量钛细化晶粒的ER5356，可用于车厢、造船、压力容器、家具、舞台、兵工、航空等行业。 含镁近5%及较高锰含量的ER5183，可用于车厢、压力容器、造船、制冷、锅炉、航工航天等行业。以及含镁5%的ER5087

我国镁材料起步于20世纪50年代末期，起初以军事用途为主。经过50多年的发展，特别是近10年的联合科技攻关，无论原镁冶炼产量、出口量，还是国内消费量以及经济效益等方面都取得了举世瞩目的成就，镁合金在我国汽车、摩托车、轨道交通、航空航天、等领域已经得到应用可满足低排量、低油耗的发展需求。据报道，未来我国节能与新能源将大力推进镁合金在汽车方面的应用。汽车单车用镁量 2020 年将达到 15kg，2015年达到 25kg，2030 年达到 45kg。我国不仅是原镁生产国和出口国，而且是科研大国。现已经初步形成了包括镁及镁合金生产、镁合金深加工、产品开发与应用及装备制造等相对完整的镁合金产业链，并在全国形成了多个各具特色的镁产业基地和产业集群。

镁合金焊丝是由美国R&D工业公司1987年研发，用于解决各种变形镁合金及铸造镁合金在维修中的运用，2010年由威欧丁(天津)焊接技术有限公司引进中国大陆，主要用于解决常见的AZ31,AZ61,ZA91,AZ93等镁合金的焊接，多用于厨具，汽车配件，自行车，航空航天等领域。

优点：密度小，比铝轻1/3，其比强度(抗拉强度与密度之比值)较铝合金高；疲劳极限高；能比铝合金承受较大的冲击载荷；导热性好；铸造性能好；尺寸稳定性好；易回收；有良好的切削加工性；有较好的减振性能；；在诸多方面比工程塑料，可替代工程塑料；在煤油、汽油、矿物油和碱类中的耐蚀性较高等。

目前，大多数汽车厂商已经在汽车浇铸零部件领域大范围使用镁合金。但是与其他合金相比，镁合金在型材领域的应用趋势并不明显，主要的原因就是镁合金焊焊接技术的不成熟。镁合金的应用，离不开镁合金焊接技术的进步。目前，主要的镁合金焊接方式有激光焊、搅拌摩擦焊、钨丝氩弧焊等。其中钨极氩弧焊操作起来较为简单，并且所需成本较低、焊接效率较高，因此具有广阔的应用前景。而钨极氩弧焊所需的焊材，就是与母材化学成分相同的镁合金焊丝。

需要考虑到镁合金焊丝在实际应用中的情况，各种活性剂对镁合金焊丝焊接效果造成的影响，进而开发出具有特殊性能的镁合金焊丝，使之在各种特殊场景如航空航天、汽车领域能够发挥更大的作用，也有利于镁合金焊丝行业产品结构的完善。

由于镁合金焊接工艺也处于探索阶段，镁合金焊丝行业想要获得较好发展，也需要与镁合金焊接工艺发展进程保持一致，加大在应用领域的研究，才能够推出适应市场的镁合金焊丝产品。

另外，目前市场上的镁合金焊丝厂商一般都是在经营常规性的焊丝，而且也都是与其他焊丝品种混业经营，因此在度上存在欠缺，对于针对细分领域的镁合金焊丝研究也十分不到位。因此，镁合金焊丝行业在我国目前仍旧不够成熟，还有较大的改善空间。

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