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汉中回收稀释剂单位汉中那么，塑料怎样才能在设计上取得突破性进展呢？Kulkarni对此举了几个例子，比如对于头枕结构，可利用泡沫材料进行定制并达到减重的效果。而采用塑料复合材料制成座椅背框，可帮助OEM减重约2％，将包装厚度减少1英寸，并缩短1％的装配时间。他说：“塑料要在汽车行业得到普及，关键在于利用塑料／复合材料实现零部件的整合，进而达到减重效果。”总部位于美国密歇根州Wyandotte的巴斯夫集团的开发工程师KippGrumm则谈到了热塑性包覆成型连续纤维结构。。

新技术层出不穷的汽车行业中，大发“Copen”凭借树脂外板，使发动机罩及挡泥板等的涂装工序实现了线下操作。只有车门为了达到侧面碰撞标准而采用钢板制造，其他车身外板均为线下涂装。通常来说，汽车车身要经过电沉积涂装、中间涂装、表面涂装三道涂装工序。因此涂装生产线非常长，对于大发的Copen，仅电沉积涂装线就要2m。然而，如果不用对外板做涂装，那么涂装工序便可大幅缩短。Copen，车门以外的车身涂装只需进行电沉积涂装即可。”PTI欧洲部的总经理补充说道。PTI欧洲部将会将DeepGrip容器推广到市场，他们与法国的SidelGroupinLeHre合作，这是瑞士的经营三大产业的TetraLalInternationalS.：.的其中之一。DeepGrip容器把初的市场目标投向了清洁瓶，日常清洁容器，牛奶、食用油和车用机油用容器，奶瓶以及包括果汁、茶和水等非碳酸饮料的容器。Puvak说：“在这项技术上我们与Procter和Gamble一直保持紧密合作，他们都倾向于消费者，想要开发一种更便于消费者手握和倾倒的容器。。
玻纤增强塑料是在原有纯塑料的基础上，加入玻璃纤维和其它助剂，从而提高材料的使用范围。一般的来说，大部分的玻纤增强材料多用在产品的结构零件上，是一种结构工程材料，如：PP、：BS、P：6P：PPOM、PPO、PET、P、PPS等。优点玻纤增强以后，玻纤是耐高温材料，增强塑料的耐热温度比不加玻纤以前提高很多，尤其是尼龙类塑料；玻纤增强以后，由于玻纤的加入，限制了塑料的高分子链间的相互移动，增强塑料的收缩率下降很多，刚性也大大提高；玻纤增强以后，增强塑料不会应力开裂，同时，塑料的抗冲性能提高很多；玻纤增强以后，玻纤是高强度材料，从而也大提了塑料的强度，如：拉伸强度，压缩强度，弯曲强度，提高很多；玻纤增强以后，由于玻纤和其它助剂的加入，增强塑料的燃烧性能下降很多，大部分材料不能点燃，是一种阻燃材料。。

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