海南SF-1系列三层复合无油轴承报价液压油缸轴承
| 供应商 | 上海广斌轴承厂 店铺 |
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| 认证 | |
| 报价 | 面议 |
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| 所在地 | 金海公路 |
| 更新时间 | 2025-01-23 08:22:24 |
详细介绍
产品结构： SF-1无油轴承四氟乙烯碳钢卷制开口滑动轴承，PTFE自润滑卷制衬套是以的低碳钢为基板，中间烧结球形多孔铜粉层，表面扎制以PTFE 为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层，这种材料具有的机械承载能力，中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量，同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE 设计适用于完全干摩擦状态，并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。
基材特性： 相比传统的三层复合材料，添加的树脂提供了更好的抗魔性能，树脂层厚度根据实际使用工况确定，因此可以满足包括装配后再加工以得到更好的公差、在特定工况下需要更好抗魔性能、平衡的摩擦系数、更长的使用寿命等要求。 同时无油轴承比起常规给油轴承衬套拥有较多优点，1：可为公司降低成本预算 2：简化安装 3：不需要经常维护 4:无需加油 5：耐腐蚀大大真加 6耐磨损 7:轻量化 8：低噪音。
无油自润PTFE复合铜套是一种的轴承材料，它由PTFE复合材料和铜材料组成。PTFE复合材料具有良好的自润滑性能和耐磨性能，能够减少轴承的摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命。铜材料具有良好的导热性和导电性，能够有效地散热，并且具有较高的强度和硬度，可以承受较大的载荷和冲击。无油自润PTFE复合铜套广泛应用于高速高负荷、高温、高湿、强腐蚀等恶劣工况下的轴承、滑动支承、减摩垫等领域。
开口卷制衬套是一种用于管道连接处的密封件，它通常由橡胶或塑料制成。其形状类似于一个套筒，具有一个开口和一个卷边。在安装时，衬套被插入到连接处，并通过卷边固定在管道上。这种密封件可以防止液体或气体泄漏，并能够承受一定的压力和温度变化。开口卷制衬套通常用于工业管道系统中的连接处，例如化工、石油、天然气、水处理等行业。
固体润滑翻边卷制轴套是一种用于减轻摩擦和磨损的轴套。它通常由一种固体润滑剂，如石墨或钼，和一种基材，如钢或铜，组成。该轴套具有翻边和卷制的设计，可使其与轴紧密配合，以减少摩擦和磨损。这种类型的轴套通常用于高负荷和高速运动的应用中，如机械设备和汽车发动机中的轴承。
SF-2碳钢卷制边界润滑轴承是一种具有高压力、高速度和高温度等特点的轴承，适用于机械设备中的高负荷、低速运转或者周期性运转的轴承部位。该轴承采用的碳钢材料作为基体，表面采用特殊的涂层工艺，使其具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性。此外，该轴承还具有自润滑性能，能够在运行过程中自行润滑，减少摩擦、降低噪音和延长使用寿命。
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