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对“转换装油”造成的事故也应足够重视。加油车的这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。

加油车由于经过的路面崎岖，汽车行驶不平稳，对刹车片影响相对较大。事实上在山地或郊外行驶时，由于汽车的制动系统使用频繁，灵敏度很容易受到坎坷的路面影响。尤其在长时间下坡后，应及时检查刹车盘及刹车片。因为，长时间踩住刹车会造成高温，使刹车盘及刹车片表面严重磨损。若制动踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动有故障，需及时检修排除。

主油泵与制动防抱死装置一体时，按照说明书规定进行排放空气。供油系和电(供电、用电)系供油系和电(供电、用电)系在拆卸接头时要特别谨慎小心。从塑料插接上拆卸电路接头(如进行电路检测)时要用工具，否则会损坏接头而造成人为热血传奇装备故障。拆卸蓄电池电缆时要考虑使用电脑保存器，这样不但能保存电钟的时间和预选的无线电台，还可保存传动系电脑的存储项目。若存储消失，动力性会降低，大约要行驶160公里以上电脑才能复原。保存器基本有两种：一种是9伏蓄电池式，其电压稍有降低，存储即会消失，所以切断全部附件和照明的电源；另一种在油罐车蓄电池完好时可与12伏蓄电池连接，以防止在拆下电线后存储消失。

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