供应35*3.5米液压升降坝底轴驱动翻板闸门

大跨度底轴驱动翻板闸门是一种能够实现双向挡水、灵活启闭、闸门开度无级可调、方便调度、工程隐蔽、无碍防汛和通航，改善河道景观的 闸门，该研究成果是对大跨度闸门设计的重大突破。该成果已在上海市苏州河河口水闸工程中得到应用，近3年的运行情况表明，闸门运行正常， ，百米跨度底轴驱动闸门的成功应用在国内外尚属。对大跨度底轴驱动闸门两个立液压系统实现闸门同步的控制、超长重载驱动轴的支承和连接、制造和安装工艺、水下金属结构设备长效防腐、恶劣水质环境下的轴承材料和轴承结构形式、大跨度翻板闸门启闭过程的补排气方式等关键技术进行了专项研究并成功应用。大跨度底轴驱动闸门的成功应用，使苏州河东引西排和西引北排综合调水成为现实， 了苏州河及其下游支流水质，闸门无级可调实现了人水和谐的城市景观，环境效益，为上海市黄浦江北外滩的总体规划的实现，以及北外滩将与现外滩共同形成上海的经济中心奠定了基础，社会效益 （国内第*道大跨度底轴驱动翻板闸门)

铸铁闸门一般由门叶和门框两部分组成,门体和门框的材料为铸铁,一般整体铸造、整体加工.门体一般采用面板与加强肋的结构,面板可做平面或拱形。门体一般整体铸造和机加工,但尺寸较大的可采用分块组成式。门体上一般采用整体式金属止水,兼作支承滑块,金属止水用同材料制作的沉头螺钉紧固在门体上,螺钉头部与止水工作面一起精加工,一些尺寸较大的也可“P”形橡皮止水。门框为铸铁闸门与基础之间的连接构件,相当于平面钢闸门的埋高部分。门框包括下部门框和上部导轨两部分。下部门框一般整体铸造加工,导轨可用螺栓(螺钉)与门框相接,或与下部门框整体铸造,在门体开启到*位置时,导轨的应门体的水平中心线。 

铸铁闸门一般设置有可调节的楔紧装置,楔紧副(如楔块与楔块、楔块与偏心销等)分别设在门体和门框上。调节楔紧装置,可使得闸门关闭时门体紧贴门框,达到止水要求。铸铁闸门通常配置手动或电动螺杆式启闭机,用于操作闸门的启闭。 铸铁闸门有以下特点:布置简单,结构紧凑,节省空间;运行维护简单,减少运行费用,但铸铁闸门的造价比钢闸门略高一些。耐腐蚀性强门体和门框的材料采用铸铁,止水面镶铜合金或不锈钢等耐腐蚀材料,防腐能力强,特别适用于污水或海水环境中。有特殊要求的地方还可以采用镍铬合金铸铁等耐腐蚀性更强的材料。铸铁闸门的止水副采用整体加工,止水效果好,金属止水使用寿命长。

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