绿化洒水车罐体形状分为两种: 1.椭圆柱形 2.方形。 绿化洒水车的板材为:碳钢、不锈钢。绿化洒水车罐体分仓分室,中间放有隔板上下端有通孔,具有防波作用,以减少洒水车行驶时罐体内液体对罐体的冲击。出口处装有防旋板,以防止绿化洒水车洒水时产生漩涡影响水压。绿化洒水车罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
罐口组建:绿化洒水车大盖由螺栓紧固在罐门颈上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺时针转小盖手柄可使小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上有一个Φ30的孔,以便在加水的过程中,使罐内的压力与大气的压力保持一致,防止罐体变形。
目前国六洒水车的车型要属东风D9,这款车可以装载12-14吨水,洒水车底盘配置:康明斯195马力,法士特8档变速箱,275/80R22.5真空胎,前后桥3.9/8吨德纳,空调,电动玻璃,中控锁,排气抽动。上装配置:罐体有效容积11-14立方,采用5毫米厚武钢碳板板自动焊接制作,配大功率洒水泵,带前喷后洒侧喷,尾部平台带高位水炮,可自吸自排。前冲14米宽,水炮射程28米,自吸深度7米。
洒水车标配有四个喷头:三弯前冲、后洒、鸭嘴侧喷、高压水炮,每一个喷头均带立的管道球阀可以控制喷头的开启与关闭。洒水喷头开的越多,水流量越大,水的压力就被分散,道路冲洗效果就会相应降低,所以有些环卫洒水车就采用一个前冲喷头进行道路洒水的原因。但对于绿化植物浇水本不需要太大的压力,采用多个喷头就能缓解水流冲击力过大的问题,还能增加浇水量。所以绿化洒水车高位花洒位置一般是2个喷头,也有用户要求装到3-4个喷头,满足不同时候的需要。