电池报关海口进口买单报关

出口货物需要提供商检的情况：
1、通过HS编码，来查询海关条件：
若有条件B，出口需要做商检。
2、根据品名/CAS查看，是否在《2015版危化品目录中》。
若是在目录里，根据海关要求出口也是需要做商检的。

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运输方式：空运，海运，快递，拖车



覆盖地区：亚洲、欧洲、美洲、澳洲、非洲

随着贸易的繁荣，中国电池产品逐渐走向国际市场，但在出口过程中，电池作为敏感商品，需遵循严格的国际安全标准和海关规定。以下是关于电池出口的关键注意事项和所需文件，帮助您顺利进行海运出口。

出口资料准备：

海运委托书，明确品名、化学分子式等信息

包装证明文件：包括包装性能检验结果单、危险货物运输包装使用鉴定结果单，MSDS

报关单据：电池海运报关单、发票、合同等

安全证明：商检报检委托书、装箱单、出境货物通关单

海运要求：

电池需通过UN38.3测试和1.2米跌落试验，确保安全运输

外包装需贴有9类危险品标签，明确UN编号

包装需防爆、防短路，确保运输过程中安全

包装与加固：

锂电池须用托盘装载，加固并符合目的地国家规定

北美地区需按具体规定粘贴危险品标签

运输包装标准：

遵循DGR4.2包装说明，使用UN规格包装并正确标记

危险品申报单、危包证及运输鉴定报告是文件

海运船公司选择：

选择东方海外OOCL等船司，他们通常提供危险品服务

出口流程：

询价：提供MSDS

订舱：提天提供海运委托书、包装鉴定结果单及MSDS

装箱与申报：提供相关文件及照片证明

报检报关：提交核销单、发票等所需资料

装箱进港：遵循时间要求，确保箱封号

确保每一步都严格遵循规定，遵守安全标准，是电池出口成功的关键。务必与的物流公司或货代合作，以确保顺利通过海关审查，并减少潜在的运输风险。

锂电池属于9类危险品，海运出口需要按照危险品的流程来出口。

订舱需要提供：1.英文版MSDS 2.危包证扫描件 3.托书

如果客户提供不了危包证，也有其它的办法处理，订舱至少要提前两周去预订舱位。

船公司一般审批两三个工作日左右，就会有预配。时间看截危申报的时间，安排前去放单提箱，第二天早上提供装箱单。

截危申报需要提供：1.申报委托书，2.英文版MSDS 3.包装危险品货物技术说明书 4.装箱单 5.危包证正本

申报做好了就会有申报单和电子黄联，车队进港就需要提供电子黄联就可以，前提是港区要受理

截单一般也是一起做，舱单格式，提单确认件，DG FORM，箱封号申报格式，装箱证明书等资料 。

货到仓库内装，需要跟客户确定好，是否需要打托（熏蒸托盘，免熏蒸托盘，CP系托盘），缠膜，是否贴唛头，特否贴危标，是否加固（简单加固，美式加固）等信息，再装箱，不然装好了，再改，就会掏箱重新弄，费时费力。

是否需要船边直装是要看危险品的UN，如果（外港）需要直装的货，等危库受理，先把货拉到洋山危库去，等船靠泊后，危库车队把货送到码头上船。

报关资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素等资料

如需要商检的产品，还需要商检单，判断一个产品是否需要提供商检主要根据两个：1.根据产品的HS编码，每个产品都会有自己的HS编码

看是否有监管条件B.如果有就需要提供商检单，2.根据中文品名，CAS号，看是否在危化品目录里面。

在里面，也是需要提供商检单的。

办理商检：工厂提供资料在当地的商检局就可以办理，不同的地方办理的时间不一样，可以咨询当地的商检

局，提前安排好，报关的时候提供电子底账账号，就可以了，商检要提前办理，避免耽误了船期，影响了出口的时间。

当您准备将涉及锂电池的产品引入市场时，确保您的货物和所有必要的文件完全符合国际贸易法规以及运输安全准则是至关重要的。为了确保整个出口流程顺畅无阻，您需要细心准备一系列的文档并按照特定的步骤操作。以下是一份详尽的指南，包含了基本的文件清单和步骤安排，旨在帮助您顺利地完成出口流程：

1. 商业发票：这是每笔出口交易的核心文档，它包含关于货物的详尽信息，比如商品的描述细节、价值以及买卖双方的资料。这包括了买方和卖方的公司名称、地址、联系方式，以及货物类型、数量、单价和总价值等关键信息，确保其准确性对于顺利完成交易至关重要。

2. 装箱单：装箱单提供了有关包装细节的全面信息，如每个包装盒内包含的产品数量、型号、尺寸和重量等信息。这些数据帮助海关工作人员了解货物的细节，以便进行正确的分类和评估税费。


3. 产品手册和说明书：提供清晰的产品使用、维护和保养信息是确保客户能够正确且安全地使用您的产品的关键。这些指导文件应详细说明产品的使用方法、需要注意的安全事项、以及日常维护和保养的要求。

4. 锂电池安全数据表（Safety Data Sheet, SDS）：这份文件提供了关于电池成分和潜在风险的重要信息，以及在发生紧急情况时的应对措施和处理程序。SDS是一份关键的技术文档，它对于保障运输过程中的安全至关重要。

5. 符合国际标准的文件：锂电池需要遵守ICAO和IATA的规定，并通过相应的测试，获得认证证书。这些测试验证电池在各种条件下的安全性能，以符合国际运输的标准。

6. 出口许可证：部分国家或地区会要求针对锂电池的特定出口许可证。申请这些许可证时，您可能需要提交产品细节和企业信息的证明，以显示您的产品完全符合该国家的法律法规。


7. 原产地证明：这类证明文件用于指出产品的来源地，对某些国家来说是的。原产地证明不仅有助于产品符合国际贸易规则，还可以减少关税和其他潜在的贸易壁垒。

在出口时应满足联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》(TDG)、国际海事组织《国际海运危险货物规则》（IMDG）、《国际铁路运输危险货物规则》（RID）、《国际公路运输危险货物协定》（ADR）、《国际民用航空组织危险品规则》（IATA-DGR）、联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本试验和标准手册》等有关国际危规的要求。




目前，出口锂电池产品无需实施出口商品检验，但锂电池产品属于危险货物，按照《人民共和国进出口商品检验法》第十七条 ，《人民共和国进出口商品检验法实施条例》第二十九条，出口锂电池的生产企业，应当向海关申请危险货物包装容器的使用鉴定，使用未经鉴定或者经鉴定不合格的包装容器的危险货物，不准出口。申请材料包括：



01

《出入境货物包装检验申请单》（原件）

02

《出入境货物包装性能检验结果单》（原件）

03

《生产企业厂检合格记录单或者产品符合性声明》（原件）

04

《出口危险货物危险特性分类鉴别报告》（原件）

05

《出口危险货物销售合同》（复印件）



海关现场办理流程为：




海关检验合格后签发《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》，企业拿到此单后就可以向危险货物运输部门申请危险货物运输舱位。



温馨提示

由于锂电池种类众多，在出口之前企业应明确危险类别、联合国编号、包装类别。使用具有《出入境货物包装性能检验结果单》的危险货物包装装好，并自行检验合格后向海关申请使用鉴定。