在选用器件上,目前有采用单片机的,也有采用比较器的,方案较多,各有特点和优点,应该根据客户群的需求特点选定相应的方案,在此不一一详述。
太阳能电池板对蓄电池充电时,蓄电池在达到峰值电压后,如果继续高压充电容易造成蓄电池的失水或失控;如果停止充电时,蓄电池又无法饱和。此款控制器在充到峰值电压后立即降压1V,然后进入涓流充电状态,了蓄电池可以稳定于饱满状态,同时又避免了失水或失控,类似于对蓄电池进行循环充,不仅的保护了蓄电池,还提升了蓄电池的充电次数,使用寿命更长。
太阳能路灯工作原理说明:白天太阳能路灯在智能控制器的控制下,太阳能电池板经过太阳光的照射,吸收太阳能光并转换成电能,白天太阳电池组件向蓄电池组充电,晚上蓄电池组提供电力给LED灯光源供电,实现照明功能。直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏,同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。
*主体材料:灯杆为全钢结构、整体热镀锌/喷塑处理
*太阳能电池组件:晶体硅15-80WP(按负载配置)
*系统工作电压:直流12V—24V
*控制器:太阳能灯具控制器,光控+时控,智能控制(天黑灯自开,天亮灯自熄灭)
*储能电池:全封闭免维护铅酸蓄电池12V17Ah—80Ah(根据负载配置)
*光源类型:节能高功率集成LED,稀土节能灯(可按客户要求配置)
*防护等级:IP65
*使用温度:-30度至70度,抗风力≥150Km/h
*照明时间:4~14小时(可根据需要调节)
*灯杆高度:2米~4米(可以按客户要求制作)
*阴雨可连续工作(可按客户要求制作)
安全性能好:太阳能路灯由于采用的是12—24V低压,电压稳定,运行可靠,不存在安全隐患,是生态小区,路政部门理想产品。绝无触电、火灾等意外事故。市电路灯安全隐患大,人们的生活环境在不断变化的情况下,道路改造、景观工程的施工,供电不正常,水煤气管道的交叉施工等多方面带来诸多隐患。
太阳能供电系统中,蓄电池的性能好坏直接影响系统的综合成本及运行好坏和使用寿命,本方案中选用该公司与中国科学院金属研究所联合研制的新成果储能型胶体蓄电池, 与普通的铅酸电池相比,它在设计上和制造工艺上有以下特点:
使用寿命超长,正常情况下使用寿命为五到十年。
采用适合的正负极合金配方及活性物质配比,使电池更加适合储能电池循环充、放电的使用特点。
胶体电解液的设计,有效的抑制活性物质的脱锈和极板的硫酸盐化现象,从而延缓了电池在使用过程中的性能衰降。大大改善了电池的深充放循环寿命。选用笫四代照明产品LED光源。
距离市区较远的地方还应该注意防盗工作,很多工程商因为施工疏忽,没有进行有效的防盗,导致蓄电池、电池板等组件被盗,不仅影响了正常照明,也造成了不必要的财产损失。工程案例中被盗居多为蓄电池,蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施,在灯杆
上加装蓄电池箱的好将其进行焊接加固。
控制器的防水,控制器一般装于灯罩、电池箱中,一般也不会进水,但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型,外部连接线也可以固定为“U”型,这样雨水就无法淋入造成 控制器短路,另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。
在众多太阳能路灯实际应用中,很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要,尤其在阴雨天更为,除使用了质量较差的相关组件外,另一个主要的原因就是一味降低组件成本,不按需求设计配置,减小电池板和蓄电池的使用标准,所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。