一种是模压工艺:将玻璃钢模压工艺,也就是后来所说的SMC材料应用到防眩板之上。
玻璃钢防眩板:玻璃钢片材在高温、高压下成型,断面结构成反S形状,抗风强度显著增强了,后来全国大部分玻璃钢防眩板都采用这种形式。早期:也有零星企业用手糊工艺生产玻璃钢防眩板,由于生产出来的产品个体差异太大,质量难以,很快就被淘汰了。
防眩板之所以深受国内外公路界的欢迎,是因其具有对风阻挡小,不宜引起积雪及美观、经济和对驾驶员心理影响较小等优点。只要防眩板能满足一般构造上的要求,就足以抵抗风力的破坏。故一般可以不对其进行力学计算,而只要满足构造上的要求即可。但在经常遭受台风袭击的沿海地区和常年风力较大、有刮倒树木或破坏道路设施的地区,防眩板立埋设基础时,在设计上应对防眩板的连接部件或基础进行抗倾覆等力学验算。其横向风力大小可参照《公路桥涵设计通用规范》(JTJ 021—89)中有关桥梁护栏的规定确定。
防眩板不仅可以阻挡对向行驶车辆的眩光,高速公路夜间交通运营的安全,它还能寄托很多人文情怀,让冷冰冰的高速公路变得活泼多彩起来。将防眩板设计成具有地方特色和特点的载体,这无疑会增加过往司乘人员的美感,让司乘人员能充分感受到各地地方特色文化的魅力。
成都 2006年3月13日,《北京青年报》曾报道:在成都市三环路上一座立交桥下,用川剧脸谱装饰的桥柱,让钢筋水泥构筑的庞然大物都色彩,人赏心悦目。 “能否设计出一款非常规的防眩板,能充分体现出四川的文化来?”
一提到四川,很多人就会想到大熊猫、三星堆文化或者竹子等四川韵味的东西。在初防眩板设计时,否定了三星堆文化元素。将防眩板做成面具模样安装在马路中央,晚上车辆经过时,车灯忽明忽暗,马路中央古怪狰狞的面具像要复活的样子,令人恐惧,因此,个就放弃了防眩板三星堆文化的创意。其次是否定大熊猫元素。大熊猫形状圆鼓鼓,憨态可掬,是国宝级动物,但形状不对,再加上是黑白两色,制作难度较大,后也放弃了。终,们确定吸收竹子元素来设计防眩板。竹子虚心、有节,代表着我国传统的人文思想。我们古代的文人墨客,都喜欢以竹子为题,抒发情怀,如诗人傅庞如曾在《咏竹》就这样描述竹子:
破土凌云节节高,寒驱三九领风骚。
不流斑竹多情泪,甘为春山化雪涛。
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