钢模板加工过程各工位的操作人、按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。
加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工,及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作。
钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接责任到个人,对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。
在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏,作到安全防范于事前。
遵照甲方技术交底严格按照要求加工,加工成的质量标准控制无论合种标准采用较高的标准为加工标准,严禁擅自降低加工质量控制标准。
用于钢模板加工制作的钢材符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质符合国家标准普通碳素钢Q235a。
用于钢模面板的材料其面部是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在国家标准范围内。
用于钢模板加工的板料,其工作面板部位严禁使用板面锈蚀(麻坑麻点)、麻面或带有搓板缺角缺边(剪板撕边)的次板。
钢模在排料、下料时对于焊接量较大的部位、下料时应预留焊接收缩量。钢模板组合装配、加工应按图纸给定尺寸模数加工,中心孔坐标尺寸位置准确,且钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。
模扇制作;在有一定刚的胎模上施工,定型肋板组焊——肋板矫正检测——骨架装配定位焊——组对面板焊接,焊接成型。
钢模板成型在胎模上施工,对于组合装配用的螺栓孔、在组合装配时应预先拧紧螺栓,防止在组装时、螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。
钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模 下施焊,肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。
钢模面板上胎经矫正娇平修边处理,组合肋条骨架网对位固定,面板与筋板肋条边贴付平顺压紧施焊。钢模骨架网与面板组焊筋板和面板焊接采用对称间隔焊。
钢模板又称(免拆模板网)可替代木模板,显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除;钢模板(免拆模板网)结构混凝土浇注成形后,形成了一个理想的粗糙界面。不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工.既可以在安装钢筋之前放置,也可以在安装钢筋之后放置。如果是在安装钢筋之前放置,放置安装方便简易;可以对混凝土的浇注过程进行可视化监控,从而降低出现孔隙和蜂窝状结构等现象的风险。
加工制作要求
加工人员要求
1、 钢模板加工过程各工位的操作人、按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。
2、 加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工,及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作。
3、 钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接责任到个人,对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。
4、 在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏,作到安全防范于事前。
验收参照标准
1、钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005,并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验。
2、 钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程,严格遵循国家标准(组合钢模板技术规范)GB50214——2001的相应对技术标准操作。
3、遵照甲方技术交底严格按照要求加工,加工成的质量标准控制无论合种标准采用较高的标准为加工标准,严禁擅自降低加工质量控制标准。