冷藏车制冷机组及制热机组选择: 1、进口制冷机组:美国大冷王、美国开利、意大利K牌、韩国韩亚等品牌。 2、国产制冷机组:上海松寒、襄阳汉雪、郑州国冰、河南华泰、广州精博等品牌。确保车厢温度可达到+30℃~-20℃,冷藏机组不同,冷藏车价格不同。
冷藏车配置选择: 1、根据客户需求选装可视车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。 2、对于客户要求的车辆,可加肉钩,侧门,双开侧门、温湿度记录仪、拦腰,铝合金导轨,通风槽、220V备电一体机等选装件。
从保温材料配方到厢体构造及断冷桥工艺等方面运用拜尔聚氨酯保温核心技术。 1、 拥有多项冷藏车厢专利技术; 2、整体发泡技术达到更佳保温性能; 3、开发标准模架; 4、一体成型模压发泡; 5、厢体规格标准化; 6、整体强度更高; 7、 整体结构更强; 8、精细程度更高; 9、蒙皮平整度; 10、减少震动噪音; 11、改善FRP结构组成及生产工艺; 12、采用食品级胶衣及不饱和树脂 抗压强度、韧性、性、耐腐蚀性更好; 13、采用环保胶衣接缝; 14、无包边、包角; 15、车厢内部边角无缝隙,无渗漏; 16、减少结构胶、密封胶使用量; 17、有效保持车厢的空气清新度; 18、冷机可选配:开利、电装、冷王等品牌。
冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充,大大优化了冷库发展的灵活性,为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及,以弥补货物在长途周转过程中造成的不必要损失。
冷藏车厢体配置:采用液压吸附一体成型生产线制造,保温性能达到标准, 厢体内面料采用新款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化),保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡,厢体底部为平面纳米玻璃钢,后门全密封玻璃钢双开门,不锈钢后门合页及锁件,厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
4.2米冷藏车每公里油耗是多少:
冷藏车的油耗问题,与诸多因素有关:载货重量、发动机排量、外界温度等。一般情况下,一台4米2冷藏车的百公里油耗在13-15L左右,按当前8.5元/升的油价,平均一公里1元左右。
货源和油耗,是师傅们关心的核心问题。货源的多少,直接决定毛利。油耗的多少,直接决定开支。货源多,油耗低,是每个冷链人的理想。