服务好的SVHC新增物质对橡胶部件的要求的实验室

2024-03-30 05:15:13

根据REACH法规第57和58条款,在REACH管控的物质中具有致癌、致畸变、生殖毒性(CMR 1类和2类物质)、强持久生物累积性有毒物质(PBT)、非常持久和强生物积累物质(vPvB)以及对环境或人体健康造成不可挽回的损害或内分泌干扰的物质为高关注物质(Substances of Very High Concern,简称SVHC),并记录于法规附录XIV中。
      高关注物质不允许随便使用,只有经过授权才可添加至产品中。根据REACH法规第7.2条款的规定,当物品中含有SVHC候选清单中的物质质量分数超过0.1%,并且该物质每年进入欧盟超过1吨/年/公司,则该物品的生产商或进口商向ECHA进行通报, 提交欧盟 REACH法规第7条第(4)款所要求的资料。某些特定情况下可以豁免通报。

根据REACH第57条款规定,非常高的关注度的物质,有严重危害的后果。满足条件的物质,可被放置在一个清单中。该清单的发表于2008年10月28日。对于此类物质,按照REACH法规要求需要进行公告,欧洲化学品管理署将根据情况逐步增加SVHC清单中的物质。出口到欧盟的产品要进行REACH合规。在私人家庭和工业里常见的物体是物品,例如家具、服装、车辆、书籍、厨房用具和电子设备。一个产品可能很简单,比如一把木制椅子,但也可能是相当的复杂,例如一台电脑。嘉峪检测网提醒您,REACH法规规定,当产品中含有的SVHC在候选名单中而且重量查过0.1%wt/wt但每年的出口量小于1吨时,出口商就有向ECHA沟通的义务,当产品中含有的SVHC在候选名单中且重量超过0.1%wt/wt,同时在每年出口到欧盟的产品中SVHC的数量超过1吨,出口商就有申报的义务。欧洲化学品管理署ECHA表明,测试不是进行REACH合规的解决方案,因为在测试中会涉及到很多复杂性的问题。因此,ECHA推荐对产品中现存的SVHC做技术性评估,只有在对SVHC存有怀疑的情况下再进行测试。

产品运输所受的振动危害主要来自运输环境和运输工具。运输工具主要包括:公路运输、铁路运输、空运和海运。在汽车运输过程中,公路路面的起伏不平、汽车发动机的固有振动、轮胎的充气程度和减震弹簧的性能等因素都会使产品发生任意方向的振动;在火车运输过程中,受牵引机车和铁轨接缝的影响,产品也会发生周期性的振动;在海运过程中,产品除了受到发动机的振动影响外,还因水面风浪的颠簸发生低频振动;在空运过程中,产品不但受到发动机高频激振的影响,还会受气流作用产生低频振动以及周期性的上下和左右摇摆。

常用包装运输测试标准
运输包装的方式和造型多种多样,用料和质地各不相同,包装程度和流通区域也有差异,这就导致运输包装具有多样性,这时就需要根据产品的尺寸和重量来进行标准选择。
国有针对包装运输类产品的系列标准,即GB/T4857系列标准,如GB/T 4857.2-2005温湿度处理实验、GB/T 4857.15冲击试验、GB/T 4857.5跌落试验、GB/T 4857.7振动试验等。
主要分为抗冲击性能,如ASTM D 4003-98(2003)、ASTM D 5277-92(2008)、抗振动试验性能,如ASTM D3580-95(2004)、机械装卸性能,如ASTM D6055-96(2007)、耐压性能,如ASTM D642 -00(2005)、耐气候性能,如ASTM D4332 -01(2006)等。

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