“工欲善其事,必先利其器”。为提高隧道施工质量,确保施工安全,中交集团二公局东盟公司龙丽温项目燕子山隧道引进我公司自主研发生产的工程底盘湿喷台车
鑫通机械湿喷台车日常维护,1.每次开机前检查风环套内注入器孔是否堵塞,清洁每个小孔的混凝土残留物。2.设备有七个黄油嘴,每次设备运行前需加满黄油。3.开机前泵油缸水槽需加满水。4.时常观察液压油位,在工作时一定要注意确保液压油的冷却。
鑫通混凝土湿喷台车安全操作步骤:
1、喷浆机接入动力电源,检查电控系统线路各联接点是否牢固,机体是否可靠接地,有无漏电现象。
2、确定给水开关阀,清洗水开关阀在关断位置,将给水管接头与水源连接。
3、观察油标,检查主机变速箱及计量泵传动箱内润滑油是否充足。主机变速箱内应加入50#工业齿轮油或30#机械油。
4、确定风动输送系统主风路手动截止阀、各分风路手动截止阀在关断位置,主风管接通压力风源.5.将砼输送管和速凝剂输送管分别与喷头及机体相连接。
鑫通机械砼喷射车介绍:
(1)液压特点---安全液压系统控制
采用德国力士乐液压控制系统,大流量大压力、、质量稳定的显著特点。
设有全自动速凝剂添加系统,、、节约材料。
设有行车制动失效报警、驻车制动失效报警:当制动失效时报警警示安全性高;
设有多方面安全报警使用性安全性,如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。
(2)CSP30湿喷台车的结构组成
(3)机械手臂系统的特点介绍
(4)回转系统: 由转台、回转减速机系统、回转支承等几部分组成。转塔安装在喷浆机组前部,行驶时其载荷主要压在底盘前轴上;而泵送时,底盘轮胎脱离地面,整个喷浆机组的载荷由副车架的四条支腿传给地面。臂架系统安装在转塔上,转塔为臂架提供一个稳固的底座,整个臂架可以在这个底座上旋转360度,副车架的四个支腿直接支撑在地面上。
随着隧道施工技术的日新月异,各种施工方法在隧道中得到了广泛的应用,尤其是在铁路、公路隧道中,而湿喷无疑是在隧道发展过程中形成的产物。但小型湿喷机在隧道湿喷发展过程中逐渐显露出其弊病,主要存在作业效率低、零配件损坏率高、人员以及设备投入大等缺点,目前采用大型湿喷台车(以下简称喷射手)是工程发展的,也是未来隧道施工的主流,其作业效率相当于十几台小型湿喷机。
喷射手在施工中对操作人员的要求较高,由于喷头得位置是遥控指挥,要求操作人员在操作过程中要熟悉几个重要的参数指标:
喷头与受喷面的距离:湿喷机要求风压0.6~1.2MPa,喷头距受喷面太近时,压缩空气会将刚“粘”在受喷面上的混凝土拌和料吹走,使粗骨料的回弹量增大,喷射情况表明,当喷头距岩面为0.5~ 时较适宜。