芜湖车间地面修补料水泥路面薄层修补料安建宏业

2024-11-02 02:43:20
芜湖车间地面修补料水泥路面薄层修补料安建宏业
路面修补料
针对水泥混凝土路面的病害进行修补的用料
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
芜湖车间地面修补料水泥路面薄层修补料安建宏业
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密度和均匀性同一类型石材,体积密度都有一定的分布范围。通常体积密度大的石材,材质致密,强度高而耐久性好。体积密度ρG低于2.1g/cm3的石材为低密度;ρG=2.1g/cm3~2.5g/cm3为中密度;ρG≥2.5g/cm3为高密度。用于幕墙的石材,其密度宜符合表1的要求。用于幕墙的石材,应质地较均匀。石材中不应有软弱夹层或软弱的矿脉。有层状花纹的岩石,不宜有粗粒、松散、多孔的条纹。
产品特性
1、粘接牢固
修复后与路面粘接,形成一体,粘接强度可达2.8MP ;可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现 3mm 超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂 .
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的 4 倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达 22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达 80Mpa 以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
芜湖车间地面修补料水泥路面薄层修补料安建宏业
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■包装及贮存
1、包装:粉料 25kg/ 袋,50kg/ 袋 . 在 5℃以上通风干燥处并防止阳光直射;应防止受潮。
2、保质期为三个月,超出保质期后应复检合格方可施用。
3、用量:按 1mm 厚度计算,每平米用砂浆重量为:2 公斤左右。
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干挂大理石的施工为:大理石选料控制;确保龙骨的安装位置准确,上下垂直,且在同一平面上;大理石干挂平整度和垂直度、缝隙控制;做好幕墙的防水、防腐及防雷接地工作。质量要求干挂大理石面层与基座安装牢固;粘贴料、干挂配件符合设计要求;钢配件做好防锈、防腐处理。石材表面清净、平整;拼花正确,纹理清晰,颜色均匀一致;非整板部位安装适宜,阴角处石板压向正确。缝格均匀,板缝通顺,接缝嵌塞密实、宽窄一致。物周围的板采取整板套割,尺寸准确,边缘吻合整齐、平顺,滴水线顺直、坡向正确,清晰美观。
芜湖车间地面修补料水泥路面薄层修补料安建宏业
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主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场
桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,
修补后 2-3 小时能实现快速通车。

设计师如果预先没有考虑到石材对纹控制,导致石材到场后出现色差大,纹路接不上,如果业主对品质要求高,材料浪费重构几率也很大;纹路方面,用原石材打粉加胶进行修补,采用装饰方法让纹路衔接自然,不是特别可取的方法,有的不仅达不到效果,反而会破坏石材天然形成的纹路。驻场的设计师,不仅要跟踪石材生产进度,还应该多少关注石材质量,像色差,光泽度,硬度,吸水率等,这些都应该要求厂家将数据给到你,不然后期已经到场了才发现瑕疵,损耗更大。

标签:车间地面修补料
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