宁国市现代挖掘机价格实惠
近两年，越来越多地区的中大型土方工程已经不满足于20~22吨级挖机的效率，开始使用25吨级挖机。而且这个级别的斗容越做越大，个别品牌在整机配置基本不变的情况下，单纯靠提升铲斗容量来吸引客户，表面上感觉能提率，实际却给挖机后期的使用带来了很大隐患，对于整车动力以及结构件强度都是很大的考验。
在这样的背景下，全新上市的现代R245VS竟然标配了同级别大的1.5方铲斗，那么问题来了：它凭啥？
大功率发动机，全新R245VS采用康明斯QSB7六缸发动机，功率达到150kW，是这个级别大的发动机功率之一。该发动机采用高压共轨电控燃油喷射技术，具备多级自动怠速功能，省油环保。6.7L的大排量加涡轮增压功能，为整车动力提供了强力保障。
27吨级液压系统，全新R245VS采用进口川崎正流量液压系统，该套液压系统也被应用于现代275之上，经过几万小时的野外耐久性认证，故障少，可靠性高。同时，全进口的液压核心件也了装备后期更高的保值率。
另外值得注意的是，R245VS的油缸采用与275相同的缸径，大小臂和铲斗油缸分别比同级别竞争对手粗5~10mm，要知道，同等条件下油缸缸径越粗则挖掘力量越大，反之则速度越快，很多品牌这两年为了一味的追求装备的动作速度，在产品换代时，油缸变得越来越细，这样用户感觉是动作速度快了，但是当面对更复杂工况时很有可能会“心有余而力不足”，反而降低了工作效率。R245VS由于是大功率发动机配大排量主泵，使得液压流量更大，装备的速度已经很快，更粗的油缸使装备的力量更大，整车性能更加全面。
重载型结构件，除了强大的核心件，全新R245VS在结构件强度上也保持了重载型的设计。工作装置大小臂的关节部位采用铸钢件，从而大幅度的提升结构强度，另外回转支承部位采用了一体锻造式，也大幅提升了上下车架连接强度。这种高强度的结构件设计，也同样应用于现代30吨以上级的矿山装备上，这就使得R245VS面对土方工况更加游刃有余，可称得上是降维打击。
，R245VS采用了现代重工IPC和VPC智能节油技术，电脑板根据不同工况自动调节发动机和主泵的功率输出，在工作效率的前提下实现小油耗。
另外，在操作上，除了有出厂预设的三种功率模式——P重载模式、S标准模式、E经济模式以外，现代重工还提供给喜欢玩机的用户可以自行DIY的模式——U模式，用户可以通过仪表盘来自行设定发动机及主泵的功率输出，进而满足不同工况的需求。
还有，为了提高装车效率，R245VS还提供了大臂和回转选项，用户可以根据装车条件，自行设定使用哪种模式，比如在低位装车时选择大臂，让更多的流量供给大臂油缸，从而提高大臂举升速度，同理在回转角度偏大时选择回转，提升回转速度。
7、多档位优化
通过易维讯统计过去一年的SY195/205/215共计39328台设备的近1.23亿条数据，可以看出，SY195和SY205的档位分布基本一致，与SY215存在一定的差异。
在SY205DPC挖掘机中，已经对SY195/205的常用档位（由多到少依次为7、6、8、5、9档）都进行了优化。
8、升级为7寸平板式显示屏
7寸平板式大屏，采用手机贴合工艺，显示效果更加出众，进一步提升客户体验。
庆典活动上，动感的光影将产品的硬朗轮廓勾勒，尽显SY375IDS的铁甲雄风。这台跨时代的产品一经公布，就引发了各方的关注与热议。
三一重机副总工程师兼大挖研究院院长曹东辉介绍，产品多项技术为国内，配置1.9m³大容量铲斗，五十铃大功率发动机，搭载全新电控液压系统，拥有“智能汽车级”的驾驶室和“四轮一带”，其额定功率可达212kW/rpm，为同类型产品强。
硬核的不止配置，还有各种的智能化应用成果。
5G远程操控，是产品大的亮点。“只需要一部手机或者PAD，打开APP，就可实现挖掘机的远程无人操作，应对各种危险、复杂工况。”
#现代215的“孪生兄弟”而与传统的挖掘机相比，SY375IDS的“自动挡”、“一键作业”、“电控自诊断”等新功能更加吸引眼球。
“每一斗有多重、一天挖了多少斗”，曹东辉介绍，产品会自动采集各种运行数据，以此识别用户的习惯、常见工况等，再通过算法智能修正主泵排量等，进入佳油耗区。
“就像开了一台自动挡的车”。
此外，通过姿态传感和PID铲斗闭环控制，如平坡/修坡等传统的复合动作，可以整合为一键“傻瓜式”操作，降低对操作经验的依赖。
大量实用数据显示，开启以上智能化功能时，SY375IDS的标准每循环用时仅为12秒，较人工作业效率提升33%，其中边坡平整误差仅0.5°，提升280%。
行业人士表示，在如此重要的庆典活动上推出这样一款新品，产品本身就蕴含了“承前启后”的重要意义，其性能、实力肯定不容置疑，并将成为改变业界生态的之作。
新品R205VS，是现代公司全新开发的一款面向20吨级市场的产品。该车秉承了R215VS的优点，继续采用六缸发动机和进口液压件，性能成熟稳定。它是215的“孪生兄弟”，又有自己的特长，如标配后视摄像头及0.9m³土方宽浅斗，是一款性价比非常高的产品。
机型参数：
整机重量：19,900kg
额定功率：124kW/2,050rpm
标配斗容：0.9m³
六缸动力#20吨级为数不多的6缸机
据行业数据统计，市场上20吨级销量排名的品牌中，只有4家采用了6缸机，很多主流厂商即便到22吨级仍然采用4缸，相当于小马拉大车。
现代R205VS坚持采用215同款的6缸康明斯发动机不减配，额定功率达到124kW，傲视同级别。由于动力充足，使得发动机可以在相对较低的转速下完成更高负载的工作，实现节油。同时由于搭载了现代重工IPC和VPC智能节油技术，进一步精打细算，控制不必要的油耗损失，实现小油耗。
在我们之前发布的现代R110VS，小挖中的“羊”！，有位叫@永奇 的朋友，在我们的后台留言说：“我的110一7型还在用，1万4千多小时了，发动机没有动过，行走马达没有坏过，真是好样的，我现在有三台现代。”
他的话，就是众多选择现代朋友的真实写照。现代挖机质量好，服务到位，实在，方便，保养便宜......现代就是那个既能帮您赚钱，又帮您省钱的工程机械设备！
赚钱我们就不解释了！那现代挖机的省钱又表现在哪些方面呢？
同类机型现代整机价格低…帮您省钱！
质优不易出故障…不需花大钱修；不影响您施工工期…帮您省钱！
环保、节能（即节油）…帮你省钱！
保养、维修配件价格低…帮您省钱！
机、电、液一体化，操作简单灵活，不用请老牌操作手（老牌驾驶员工资高）…帮您省钱！▲SY650H勾机，施工实拍
SY650H配置
· 五十铃6WG1发动机
· 功率：345千瓦
· 主泵：川崎K7V280
· 主阀：川崎
单个主泵排量可达500升以上！
· 机重：61吨
· 配锤：210锤
·配斗：3.5-4方斗
SY650H专为矿山严峻工况研发
八大亮点让矿山开采更给力！
我们发布了现代新推出的mini挖R17Z-9VS的消息，并且从发动机、液压系统、电子系统、上部结构、下部车架、推土板、附件、底盘等方面详细介绍了一番，感兴趣的朋友可以点击这里回看今年的五月，现代又搞了个大动作！
当然，R17Z-9VS值得一提的可远不止这些，本周我们就从操作环境、维护方面说说它的之处！
操作环境之安全
①R17Z-9VS驾驶位顶篷框架强度设计满足国际标准对TOPS、ROPS、FOPS、FOG的严苛要求。
②R17Z-9VS一体式顶棚拥有较好的强度和光滑的表面，把顶棚的震动减到低，顶部安装报警灯。
③脚踏板前设置保险杠，前保险杠用十字交叉管加固，驾驶员可以利用前方十字交叉护栏放脚休息。
④防水设计：钥匙孔，水或雨很难渗透，钥匙旋转角度: 0°→ 81 °
地板垫，防止遇水变形。
操作环境之方便
①驾驶室配备机械悬浮座椅，前后可调节的距离为+87mm/-43mm，配备头部休息位置、文件口袋、2英尺长安全带以及利于排水的弹性座椅。
②可折叠的摆臂踏板，让你拥有更方便、更大的操作空间
③集中控制器的位置，易于操作
④带锁的存储空间，在座椅后背处
⑤改良的可视监控系统。七项预警指标，包括油压、电量、水温、空滤器、油量、预热、快换接头。两个表显示，水温表为40℃~115℃，油表为空~满。小时计量表，范围是0~99999.9Hr，OLED显示器(琥珀色)。ESL功能(发动机启动限制)，具有防盗功能(密码解锁)。
⑥防水设计–仪表面板：接头/ 后盖密封垫增加。
DESIPAK(天然干燥剂)防止水分渗入，当水意外渗透时，可吸收水分。
外接蜂鸣器，无蜂鸣器孔，以便更好的防水。
操作环境之控制系统
①操作系统的位置更方便，有利于提高工作效率。
②附件：包括2个操纵手柄，LH有旋转和小臂，RH有大臂和铲斗(有喇叭)。操作杆，控制推土板和轨距伸缩。操作切换阀，大臂和小臂(选购)。
③行走操纵杆，更方便操作。
④大臂旋转&双功能操作：大臂旋转，脚踏板，双功能操作，标配是脚踏板。选购:比例控制开关，用于更好的速度控制。
⑤发动机转速操纵杆，易于接触及操作。
⑥换档阀用于单作用或双作用管道，易于接触和操作，位于左侧框上。
维修
(1) 延长配件寿命
(2) 便于维护
①维护保养更快捷、更便捷。
前置维修窗口在座椅下方，上部维修窗口在座椅折叠后的下面。
②机罩材质为钢铁，容易维护，维修成本低。
③润滑装置：集中润滑配置方便维修、回转支承、大臂旋转油缸。
④液压油缸保护。
⑤易清洗冷却器，散热器:波浪形片状(非百叶)；油冷却器:波纹散热片(非百叶)。
相较之于以前的产品，9V系列挖掘机的V源自于英文“value”，意欲为用户带来更多价值。从而也在产品许多方面进行了改进与提升，要介绍的9V系列的挖掘机更快，更强的特性。
更快/更强
9V系列挖掘机优化了主控阀的油路设计，提高了作业速度和复合作业能力，同时使得装车作业效率更高，每小时作业量更大，这也让使用9V系列挖掘机的运营成本更低，回报率更高。另一方面，9V系列挖掘机安装耐久性更好的重载大、小臂，整体使用铸钢品提高强度，可以提高耐久寿命1.5倍。
在行走及旋转马达方面，采用了由现代重工自行设计的强化耐久性配置，下部支撑圈厚度增加，下部车架焊接强度增加20%。而采用28英寸大尺寸的率直接冷却风扇加之冷却模块密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵可以使整体设备的冷却性能得以大幅提升。
标配重载岩石斗也在技术及材料优化，使铲斗磨损小化，使用寿命提高2倍以上。
为了更好的服务于用户，实现用户价值的大化，9V系列挖掘机在电气系统方面也有所改进和加强：MCU采用硅胶密封，充分防止水分注入，发电机容量加大的同时加强防腐蚀处理，可以更好应对复杂工况。而压力传感器耐久性和可靠性也有所加强。
9V系列挖掘机燃油箱也进一步增大，燃油箱容量增加为440L，延长了工作时间，燃油箱安装结构加强，使焊接部位抗疲劳寿命增加。
