熄火阀WALH121R

2024-06-29 03:54:14

徐州市新诚机械设备有限公司多年从事国产起重机,装载机,挖掘机,平地机等零部件批发、零售及互联网平台的国产工程机械零部件服务商,目前公司经营范围覆盖全国,主要经营徐工挖掘机,装载机,起重机。压路机零部件供应,并为其提供的服务。徐州新诚形成以徐州为中心,全国,拓展海外的市场战略布局,徐工卡车发动机电磁熄火阀控制器总成

电磁阀从原理上分为三大类:

1、直动式电磁阀:

原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。

特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。

2、分步直动式电磁阀:

原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。

当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。

特点:在零压差或真空、高压时亦能可*动作,但功率较大,要求水平安装。

3、先导式电磁阀:

原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关 闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。

早期车(船)用柴油机熄火采用手动拉索控制。造成车辆停车熄火操作很不方便。
从80年代开始国外已采用电磁铁类和电机类及气动类等方式实施车辆熄火,取代了长期以来的手动拉索控制方式。
90年代初期我国开始小量的应用,到90年代后期基本上定型为电磁铁类和电机类两大类车辆起动熄火控制器,由于结构的限制,电磁类的起动熄火控制器一直存在不能长时间工作,可靠性差,线圈容易烧坏等不足;电机类的起动熄火控制器也存在类似上述不足,主要是自控能力差,一旦机械卡死就会烧坏电机等不足,由于受结构的限制和器件造价等原因,进一步的改善和提高已有一定难度。

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