浙江供应渣土车车厢滑板用途,翻斗车车底衬板

车厢滑板是一种工业用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。 不粘土效果，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。

如何安装高分子聚乙烯车厢滑板
高分子聚乙烯车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的，收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适，一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙，
车厢底板的先期处理：1（建议）先把车厢底板用高压水枪完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整，2（建议）待完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序，
3安装车厢滑板，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业，车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果，4车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，5螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险，
综上所述，安装车厢滑板省油省力省时间而且更安全

渣土车车厢滑板使用范围：
1、城市渣土车
2、垃圾清运车
3、泥头车、翻斗车、工程车
4、大型转运货车
安阳市超乾橡塑制品有限公司是河南安阳一家从事分子量聚乙烯制品生产加工的企业。目前已拥有三所生产基地，占地总面积约120000 平方米，是目前国内规模较大的分子聚乙烯板材生产厂家，板材年生产量为5000余吨，耐磨刮板、滑轮、抗磨块等异形材为1000余吨。拥有生产线4条，精密加工中心。

分子量聚乙烯车厢衬板在矿车、翻斗车车厢衬里应用，具有物超所值的特优势。在日常运输黏性含水物料时，通常由于物料含水容易粘连、冻结而卸不下，解决这些问题费时费力费钱。应用分子量聚乙烯车厢衬板做衬里可轻解决这类问题。

安装在汽车货斗的衬里可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.

适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输工程车