吸污车不仅仅只用于化粪池,还可用于小区、农村厕所、城市下水道、大型养殖户、学校等地方购买,但现在越来越多个人购买吸污车,因为很多客户都意识到做吸污车生意很挣钱,大部分买去都是承包一些物业小区,工厂,学校等,还有一些大型企业的化粪池来清理工作。买一辆吸污车是一个挣钱的生意,我厂家的吸污车价格比其它厂家更低,性能更好、配置更高,是您的佳之选。车型多,能满足您对吸污车的各种需求。
吸污车的组成:
油水分离器、水气分离器、液压自卸装置、真空吸污泵、容积压力表、吸物导管、自流阀、真空罐体,视污窗、全自动防溢阀、液压套件等。更多详情欢迎电话咨询或者来厂考察订购!
四通阀:
真空泵只能逆时针旋转(面对车头) ,要从容罐内吸入空气,或者向罐内排出空气,就需要利用四通阀。
四通阀分别与容罐、真空泵、回油箱大气相通。四通阀内设有隔板。改变真空泵的吸气方向,当四通阀将容罐与真空泵相连时,吸污车即进行排卸作业。
吸污车的价格主要是由底盘和罐体来决定的,选择一台吸污洗车我们要知道我们自己需要一台多大容积的吸污车,是要3立方,4立方,6立方,8立方还是10 立方,确定容积我们就来选择底盘。
推荐三:
名称:东风小多利卡蓝牌吸污车
容积:3.5立方
轴距:3308mm
外形尺寸:5850*2050*2300
发动机型号:朝柴102/玉柴115马力
变速箱:5档变速箱
轮胎规格:7.00R16钢丝胎
上装配置:3.5方污罐,采用5mm武钢碳钢板制作,配SK-6水循环泵/5吨油循环泵(根据客户需求可选),视污窗,真空防溢阀,真空压力表,6米吸污管一根,尾部100mm排污阀,多路换向阀,带液压举升装置,后盖可液压开启,罐体可举升。上蓝牌,带免征,环保公告!!
湖北楚胜清洗吸污车功能亮点
1、功能强大:具有疏通、吸污、清污等多种功能,一车顶3车.
2、夹心取力器:全功率输出,噪音小,从底盘发动机取力并分别输送给真空泵、高压水泵。实现多点大功率取力,功率损耗较小。
3、真空泵:极限真空度:33mbar,大抽气量: 1400m3/h。高工作转速:1300r/min。水环真空泵,西门子技术,国内生产。
4、高压水泵:额定压力:24MPa,额定流量:212L/min,高转速;1450r/min。高压柱塞泵,中德合资。
5、吸污管:带旋转臂架的PVC钢丝增强软管或钢丝编织胶管,可230°水平旋转,-15°~+53°垂直变幅,1.3m长短伸缩。3根1.8m接长管用于吸污管接长。
6、多种喷头任您选:
A、三角形喷头:同时向前向后喷射。适用于完全堵塞的管道。
B、蘑菇形喷头:喷嘴以两种角度布置,有较大的推力,用于有油脂的管道。
C、炸弹形喷头:喷嘴与喷头轴线成15°或30°夹角,通常情况下使用。
7、水管卷盘:液压驱动,正反转,无级调速。安装于污水罐后部,可缠绕存放DN25的胶管不少于600m。
8、胶管:原装进口ND25的下水道疏通胶管,耐高压,质量轻,摩擦阻力小,抗划伤能力强。标准配置管长:20m。
9、清洗水管卷盘:水管手动拉出,自动收回,原装进口手持喷枪。用于清洗本车和作业场地。软管长度15m。
10、自吸自排:后盖可打开并自卸罐体中杂质,寿命长,工作速度快,运输方便。
湖北程力是一家注册资金过亿的大厂 家,公司于2004年9月,目前集团总注册资本3.2亿元,现产10亿元,本部面积1000余亩,员工3000多名。程力汽车股份有限公司下辖的各车厂家包括:吸粪吸污车厂下、 洒水车环卫垃圾车厂、高空作业车厂、扫路车厂、消防车厂、清障车厂、高压清洗车厂、化工设备厂、随车起重机厂、油罐车厂、半挂车厢式车厂、工程车厂、水泥搅拌车厂、压力容器制造厂、特种新品车厂等30多个分厂组成.铸就品质!!
罗茨机组 体积小,质量轻,抽数快,两级过滤系统,全新玉柴160马力发动机,故障率低,无水无油,耐寒耐高温,物理降温,经济实惠相对于传统翻新副发带水循环机组,工作时间稳定。
少数的吸污车如大型的半挂吸污车等,则采取加装副发动机的方式。以补充主发动机功率的不足,其次在经济性和安全环保性等参数上。控卝制在国卝家标准允许的范围内,虽然采用通用汽车底盘改装的吸污车在承载量上受到损失。但因大量的底盘设计工作可以节省。许多相应的试验也可以省略,因此。采用通用汽车底盘改装的吸污车的设计难度小、周期短、改装容易、零配件的通用性好,供应、维修上都方便,B、作业性能,吸污要是用于对城市街道的洒水作业的,为了扩大使用范围,在吸污车上,安装了射水和装置,增强了其性能。不但环卫部门可以用于城市街道清洁作业。
清洗吸污车对于朋友圈的大家都不是陌生的。圈友们不是在清洗管道就是在清洗管道的路上,还有一波就是卖清洗吸污车或是走在卖清洗吸污车的路上。下面还是简单的说一下清洗吸污车东风多利卡清洗吸污车一车多用,同时具备下水道高压清洗疏通车吸污车的功能,还可以选装洒水车功能。可以根据用户要求上蓝牌,满足市内使用或者C用车的要求。节约了购车上牌保险维护维修司机等费用。而且拓展了环卫业务范围,一车多能。但是多功能也带来一个问题,那就是车体自身自重过重,满载时整车底盘系统承受较大压力,对整车的寿命,尤其是车架和后桥带来较大压力。如果选择的是配置较低的大梁的底盘,或者厂家安装时对大梁进行了切割或者焊接,或者钻孔过多导致强度变化,甚至有可能出现大梁裂纹乃至断裂的风险。使用的朋友们不断的反馈,东风公司在强大的设计研发团队出了一款动力大,承载力强,变速箱多梯度。,云内130马力DTCIE比常规朝柴102马力或者玉柴115马力都显著提高,双层大梁其他配置标配都是单层大梁,档箱,700R钢丝胎其他配置均为电动玻璃,中控锁,原厂空调舒适性配置升级,断气刹,原厂ABS安全性配置升级,碟刹前桥经典驾驶室,碟刹更安全,可出蓝牌/黄牌整车证。