曾经的东风大力神重载版后八轮搅拌车在混凝土运输车市场叱咤风云，进入国五标准后一度波澜不惊，今天东风商用车公司携手湖北四通专汽推出天龙8×4轻量化搅拌车卷土重来，再创辉煌！

看它的前脸，老司机们是否似曾相识！还是熟悉的味道！

底盘采用东风天龙DFH1318AX1V型搅拌车底盘，8×4驱动，新款天龙KC平顶驾驶室，玉柴350马力国五发动机，法斯特9档（9JS150T-B）变速箱，5吨双前桥/13吨轮边减速双后桥（速比5.22），11.00R20钢丝胎，加强型300*（8+4）mm车架。轴距1850+3000+1350mm，驾驶室电动翻转，驾驶员气囊座椅，电动门窗，原装空调，带ABS，300L铝合金油箱，其余标配；

上装配置：罐体有效容积约为11立方，筒体5mm厚，封头6mm厚，采用高强度低合金材料制作，耐磨度增强而自重减轻，搅拌叶片由模具冲压成型，采用修正对数螺旋曲线拼焊而成，通过搅拌流畅仿真实验，出料速度快，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，并加装耐磨条（增加叶片使用寿命）；进出料斗受磨位置均加衬耐磨垫板（增加使用寿命）；三位一体操作系统（驾驶室内及车辆后尾部两侧均可操作罐体正反转，降低操作人员劳动强度，操作方便），液压系统采用原装进口萨奥丹佛斯T90或美国伊顿液压泵、马达，意大利PMP减速机，国产散热器，带气压供水清洗系统，其余按厂家标配。整车严格按公告外形尺寸制作，超轻自重12.6吨。

顺应市场需求，紧跟国家政策！

东风商用，大型国企，品质，售后无忧 ！