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铁路水泥轨枕特点
铁路水泥轨枕蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里面坚硬,并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。
铁路水泥枕木的作用是:固定铁路轨道轨距,承载钢轨及通过车辆的重量荷载,使轨道压力荷载均匀分散传递至路基,保持线路稳定畅通。
铁路水泥轨枕按照安装方式可分为U型环和螺栓压板式的。 水泥轨枕U型环的轨枕安装方便,只需将钢轨放到两个U型环之间,下面垫上橡胶垫板,然后用大锤砸下U型环压住钢轨。水泥枕木螺栓压板的是用T型螺栓从轨枕 下面预留孔中穿出上面固定住压板压住钢轨,一根轨枕需要4套螺栓,4个压板,2个橡胶垫板,这种轨枕养护方便,可以重复利用。
1 轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
2 轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3 装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4 扛运轨枕应符合下列规定:
(1) 抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
(2) 抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
(3) 单人扛运木枕应有固定人员搭肩 后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
5 轨枕卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身安全。
6 扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人。
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