二十方后八轮东风T5洒水车_洒水车厂家排名

看到这里你也许会问：这流量有问题吧，5吨洒水车按这样计算一罐水岂不是只能喷7、8分钟？！其实不然，因为泵的进出水口直径是65mm或80mm的（2.5寸或3寸），但洒水车喷头不可能是那么大的，所以泵的水流量并不代表洒水车的水流量，除非你外接消防水带或抽水管进行抽水或喷水。所以一般情况下，5吨洒水车加水一次能洒20-30分钟，市政环卫洒水车工作行进速度约为15-20km/h，快一点的可以达到40km/h，这样算来一辆5吨洒水车一罐水多只能洒20km左右的距离。

官网：http://www.davzq.com

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

洒水车标配：前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装：药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等！

底盘配置：

21.0万,康明斯210马力发动机，小八档变速箱，4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（153G豪华驾驶室）21.8万,康明斯210马力发动机，小八档变速箱，4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（新款D913驾驶室）21.2万,  玉柴240马力发动机，   8档变速箱，4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（新款D913驾驶室）

洒水车在上坡的时候要注意些什么?

1.在上比较陡的斜坡时候，驾驶者需要根据坡道实际的斜度状况来用相应的档位进行行驶，不要一开始就开很大的档位，这样是会让发动机失去它该有的动力。如果在行驶过程中发现小吨位洒水车的发动机的动力下降时，就要及时进行减档，不要强撑下去，不然是会造成拖档熄火的问题，这时车辆停在上坡上面可是非常危险。

2.要是换档的时机不小心错过了，就需要采用越级减档来补救;要是换挡失败或遇到发动机停火的情况，就应该要用驻车制动器、行车制动器这两个操作将车辆停下来固定住，然后拨打救援电话寻求帮助。

3.要是上坡的坡度太陡了，洒水车前进的动力不足，导致爬坡很困难，建议可以将运载的水量洒一些来减轻重量，让车辆可以更快的行走。要是爬坡时间很长，驾驶员不能够太急躁，在行驶的过程中要打醒十二万分精神，平稳有效的驾驶车辆，让发动机可以保持恰当的动力来行走，终到达终点;还要能够对水温表的工作状况做个全面的了解，避免发动机温度太高，影响正常使用。

洒水车罐体内壁水垢如何去除干净洒水车罐体长期用来装水进行路面冲洗和园林绿化，久而久之罐体内壁就会产生一层水垢，那么我们怎样去除洒水车罐体的水垢呢？

一、预防为主

洒水车罐体内部应经常保持清洁，不要等到有水垢时再去清理，因为一旦水垢形成，就不会那么轻易的被去除。

二、化学去垢法

我们都知道，水垢的主要成分是碳酸钙、重金属元素、以及亚硝酸呀等、如果不及时清理，剥落下来的水垢块会危害到喷洒管道，导致洒水泵损坏或管道堵塞。

化学去垢法，一般是将醋精或者草酸、小苏打等物质溶入水中，将水垢泡至软化，然后打开水罐伤的排污管开关，将杂物排除。然后再结合物理方法，用软毛刷子轻轻刷洗罐体内壁，若有顽固性水垢，可稍微倒些热水继续刷洗，直到水垢完全清除后，用清水冲洗即可。

洒水车上牌需要注意什么？

洒水车上牌在基本的手续是：整车合格证和机动车发票。另外，洒水车用户上牌需要注意的问题有：根据用户当地上牌的要求，对于发动机的选择有很大的区别，大部分地区，EGR发动机就可以上牌。但是，有部分上牌严格的地区，选用国四发动机，甚至要有环保公告才能上牌，否则，买回去后不能上牌，会给用户和厂家带来不必要的麻烦。提醒用户，大部分洒水车都有免征公告，可以为用户上牌时节约购置税。

● 高空作业洒水车;高空作业洒水车：具备高空作业功能的洒水车，可谓是两车功能集中到了一车展现，既能满足各类登高作业的需要，又能实现绿化养护的基础功能。

洒水车洒水量是否越大越好用户在购洒水车和使用过程中，总是希望洒水量要大些为好，而在实际应用中，又闲洒水距离短，加水次数增多，空驶及折返继续作业的油耗增加，经费支出增多，社会经济性欠佳。洒水车作业的主要作用是降温消暑、压尘、净化空气。若洒水量过大，则因地面不平而造成局部积水,一部分水顺路沿流入下水道，造成水资源和经济上的浪费；若地面泥土多，则易形成泥泞，由于车辆轮胎的粘带，则造成地面污染的延伸，地面干燥后，形成更大面积的尘土飞扬和污染。由此引发的话题是酒水作业应在地面清扫干净后进行，而污染较重的地面若先洒水则更难清扫，洒水量大了并不好。（大威专汽生产的洒水车均可自由调节出水量，另外，大威专汽洒水车的前冲高压装置可冲干净前面路面后再用后洒进行喷洒洒水，这样，就不会让水和杂物混在一起，环卫工人只需清扫路的两边）

洒水车高位花洒功能洒水车高位花洒工作主要用于浇灌冲洗马路上相对较高的植被，减少马路上灰尘的扬起。洒水车高位花洒一般12吨以上的洒水车的车型才配备的有，可两侧同时作业，也可单侧作业。

主要结构和工作原理

洒水车的基本结构（下面以大吨位洒水车为例）是在二类汽车底盘的基础上安装液罐、传动系统、水路系统、气路系统、后操作平台（小吨位为前踏板）和侧踏板。

液罐截面呈椭圆形，由钢板焊接而成，通过支腿用“U”型螺栓固定在汽车大梁上，同时设有拉紧架和止推板，以防止罐体移位。传动系统包括取力器、传动轴、分动箱，它们传递汽车动力的一部分驱动水泵工作。

水路系统主要由水泵、前喷嘴、高射喷枪、后洒水器、压力泄水及气路系统利用汽车自带的气压源，通过电磁阀操纵气缸，实现阀门的开关以便进行不同作业。

本车还可配装具有自吸功能的水泵，以满足不同客户的需求。可实现自吸、自排功能。后操作平台和侧踏板均为碳钢焊接结构，后操作平台固定在驾驶室后面汽车大梁尾端（可根据需要选用拆装式），侧踏板固定在罐体两侧，设有扶梯和扶手，是操作人员在车上工作的主要场所。

注：车辆识别代码打刻在洒水车产品标牌上。