新款清洗扫路路车

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新款清洗扫路路车






  该纯电动扫路车采用东风多利卡型国Ⅳ二类底盘改装,加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘,扫盘降尘,液压、装置电控和副车架等改装而成(可加装前冲后洒)汽油机的纯电动扫路车基本都是使用在小型的纯电动扫路车上面,因为汽油机所产生的噪音是比较大的,所以一般都是普遍使用在小功率。



  当前位置:首页新闻车新闻洗扫车安徽省东风天锦洗扫车价格及购买流程安徽省东风天锦洗扫车价格及购买流程159次发布时间:文章转自:新闻安徽省东风天锦洗扫车厂家38-68万不等,因配置而议。安徽,简称皖,省会合肥,位于东部,属于华东地区,介于东经11454-11937,北纬2941-3438之间,公元1667年因江南省东西分置而建省。












  多利卡洗扫车选装江铃64KW涡轮增压副发动机或康明斯140马力副发动机(选装江铃64KW副发动机水箱容积可达5.3立方,选装康明斯140马力副发动机水箱容积4立方);中置2扫盘、吸嘴、三洋马达、德国原装进口高压水泵(前冲、侧喷、中喷、后喷雾、侧冲洗车水枪、垃圾箱自洁装置)、万向高压路沿清洗、低压泵前。



  上装配置:3.5立方水箱、6立方不锈钢垃圾箱;中置4扫盘、后置吸盘、三洋马达、康明斯副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、厦门南超分离式离合器、免离心式风机、不锈钢垃圾箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急。












  这种全新的车型可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作,适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业。纯吸式清扫车纯吸式道路清扫车是一种“无二次扬尘污染、功能上优于扫路车”的全新高科技产品。  汽车家园提供找纯电动扫路车哪里有,纯电动扫路车,纯电动扫路车哪里有产品信息,包括纯电动扫路车哪里有品牌,纯电动扫路车哪里有价格,纯电动扫路车哪里有图片,纯电动扫路车哪里有厂家,纯电动扫路车哪里有视频,等,海量的纯电动扫路车哪里有信息供你。















  东风D9扫路车7吨扫路车多少钱底盘配置:采用东风D9多利卡系列原厂底盘,D9排半驾驶室,选配康明斯180匹马力发动机,东风6档变速箱,轴距3950mm,9.00R20钢丝胎,气制动,动转,离合器助力,断气刹,排气辅助制动,电动窗,中控锁,ABS,空调。



  带2个中置扫盘,副发动机为康明斯170马力;三洋马达;高压水泵(前冲/侧喷/中喷/后喷雾/冲洗水枪/垃圾箱自洁装置);高压路沿清洗喷头,低压泵(前冲);不锈钢垃圾箱;不锈钢管高压管路;控制器;控制箱;PLC一键控制;尾部LED箭头灯;垃圾箱、水箱均带防溢低水位装置;倒车及洗扫状态室内器。












  东风途逸纯电动扫路车,整车型号:CL5040TSLBEV,3000轴距,水箱1方,垃圾箱1.5方,底盘电机很大功率:70KW,电池组额定电压:386.4V,电池电量:66KWH,底盘满载续航里程:260KM,电池类别:铁锂蓄电池,电池品牌:宁德时代,上装电动机额定功率:20KW,上装每小时消耗电。












  底盘配置:采用东风D6小多利卡底盘,单排白色可前翻驾驶室,选装朝柴102马力、玉柴115马力机,5档变速箱,轴距3308mm,3.5吨后桥,7.00钢丝轮胎,气刹制动,带原厂ABS、动力转向,空调。












  采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局,让清扫中砂石不在扬尘,此布局便于清扫装置与吸盘的与,转场作业时整车通过性好。副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离,了对副发动机的冲击,了副发动机的工作可靠性和使用寿命。









  不但可以清扫垃圾,而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化,既了道路的美观,了的卫生,维持了路面的良好工作状况,有和预防了交通事故的发生以及进一步了路面的使用寿命。扫路车地解放了环卫工人的工作强度,了工作效率,了扬尘等二次污染。  东风多利卡扫路车随车工具清单:备胎一个,千斤顶一个,警示牌一个,扫刷一套,工具一套,发动机使用说明书一份,保修手册份额一份。东风多利卡扫路车特点:1、操纵箱在驾驶室,各电气集中控制,操作方便。2、四扫盘与吸嘴进行扫吸结合,扫吸能力;扫盘转速可根据各种不同清扫工况,选择高、中、低三档,能在各种污染状况下都有良好的清扫效果。









  该纯电动扫路车采用东风多利卡型国Ⅳ二类底盘改装,加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘,扫盘降尘,液压、装置电控和副车架等改装而成(可加装前冲后洒)根据以上的介绍,选择购买纯电动扫路车,若是选择柴油发电机功率过于大,那么在价格方面就会要贵一些,而且油耗也是会要大一些。

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