大家在选购洒水车时一定要注意用水吨位,请以计算后的结果为准。洒水车的吨位不同,价格差异也很大,目前3吨洒水车价格在5-6万区间,5吨洒水车在7-8万区间,8吨洒水车在11-12万区间,12吨洒水车在15-16万区间。比如你如果要选择4吨洒水车,在路面平整,无大坡度作业里面的作业环境下,可以靠到3吨洒水车里面选择,就不必要多花2万去选择5吨洒水车。
大吨位洒水车,是30吨以上的,这就要用到半挂洒水车了。何谓半挂洒水车,这种车一般分牵引头和挂体两部分,大吨位能做到50吨左右。虽然名称上叫半挂洒水车,其实已经不是真正意义上的洒水车了,相信没人用这么大吨位的车进行洒水除尘的工作。真正用这种半挂洒水车的客户,都是用来运水,而不是洒水。所以普通洒水车上常见的前冲,后洒,侧喷,高炮,还有后部的工作平台等,在半挂洒水车上一般都没有的,因为不需要它。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号:大威专汽
洒水车标配:前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。
选装:药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等!
底盘代码:DFH1310A1
天龙后八,顶配洒水车,价格面议!
许多洒水车客户希望能买到便宜的洒水车产品。这里,我们需要向大家宣传一个理念,就是“便宜的洒水车不是它的价格低,而是它的”。以低的价格买到高配置的洒水车,性价比才是购车客户所追求的。
、便宜的洒水车是不上户的洒水车。
当客户询问我厂便宜的洒水车是哪一款的时候,我们一般就会询问客户:您的洒水车需要上牌吗?众所周知,上牌的洒水车肯定是要比不上牌的洒水车贵一些。
需要上牌的洒水车要有工业信息化部发布的汽车公告,洒水车没有汽车公告是上不了户的。而对于那些不用上户的洒水车,比如说客户的洒水车只用来内部园林绿化喷洒用,不用上公路上行驶运营,则可以选择这种不需要上户的非标准尺寸的洒水车。
第二、洒水车价格与上户费用的成本考量。
如果您需要购买一辆经济实用型小型洒水车,且需要上户的话,我们给您推荐“福田经济型4吨洒水车”,可以上蓝牌。洒水车还带车辆购置税免征公告,可为客户节省去税后洒水车价格8.5%的上户成本费用。
再假如您不在乎购车费用的话,您可以选择高配置的“东风天锦洒水车”,整车带原装冷暖空调,轿车化驾驶室,断气刹。东风天锦洒水车是东风系列洒水车中性能高、配置好一辆洒水车型。
洒水车罐体外形不同换算公式不同
洒水车罐体尺寸是一定的,但罐体外形能够改动,在相同尺寸的状况下,不同的罐体外形其容量是不一样的。洒水车罐体会有两种外形,我们为大家细致讲述洒水车的两种罐体外形,而这两种外形其计算公式是不一样,容量也不一样。
①椭圆形罐体计算容积的公式:长×长轴×短轴×0.785=容积。如东风多利卡洒水车,公告容积5.46方,罐体尺寸是4200×1700×1100,用公式计算一下容积是6.17方,比对一下结果,能够看到,在不改动罐体尺寸的状况下,该容积比公告里显现的容积要大一些。也就是说,我们不能以公告里的容积为准,而是要经过计算得出终的容积,而且这样做出来是不会影响洒水车上牌的。
②方圆形罐体的计算容积的公式:长×长轴×短轴×0.845=容积。假如大家觉得以上计算的容积还不够大,还有一种办法,就是把洒水车的罐体从原来的规范的椭圆形,做成方圆形!对几何学问比拟理解的人应该晓得,相同尺寸的罐体,方圆形比椭圆形的罐体,容积又要大很多。我们还是以东风多利卡洒水车来算一下,公式得出的结果是6.7立方米;能够看到,足足大出了一个多立方。这只是其中一款车型,不同的洒水车型号,相差的也不尽相同。
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喷洒车,又称为多功能绿化洒水车。用于城市道路、大型厂区、、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用。
由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生主要动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥20m,大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m。
洒水车保养
一、洒水车发动机要保养 发动机长时间使用会在外部形成厚厚一层积炭,腐蚀发动机中的橡胶部件,影响汽车的正常行驶,所以及时清洗发动机很有必要。
二、洒水车车内要除菌 春季气温逐渐升高,是各种细菌繁衍生长的季节,因此要特别注意汽车室内的防菌,让驾驶室内保持干爽卫生,特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作,保持车内环境的干爽整洁。
三、洒水车雨刮器要爱护 如果雨刮器不能很好刷掉雨水,那将会给您行车安全带来很大危险,因此对它的检查保养要更加细心到位。
四、洒水车轮胎防跑偏 洒水车轮胎是任劳任怨的部位之一,因此长途驾车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,看是否跑偏,如果跑偏一定要做一次四轮定位。
五、洒水车轮胎防跑偏 洒水车轮胎是任劳任怨的部位之一,因此长途驾车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,看是否跑偏,如果跑偏一定要做一次四轮定位。
六、洒水车制动液要检查 洒水车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液,它有的吸水性。
七、洒水车底盘要防锈 有条件的,可以做一次底盘防锈处理,抵御酸碱带来的腐蚀,确保底盘不会生锈。
洒水车上牌需要注意什么?
洒水车上牌在基本的手续是:整车合格证和机动车发票。另外,洒水车用户上牌需要注意的问题有:根据用户当地上牌的要求,对于发动机的选择有很大的区别,大部分地区,EGR发动机就可以上牌。但是,有部分上牌严格的地区,选用国四发动机,甚至要有环保公告才能上牌,否则,买回去后不能上牌,会给用户和厂家带来不必要的麻烦。提醒用户,大部分洒水车都有免征公告,可以为用户上牌时节约购置税。
主要结构和工作原理
洒水车的基本结构(下面以大吨位洒水车为例)是在二类汽车底盘的基础上安装液罐、传动系统、水路系统、气路系统、后操作平台(小吨位为前踏板)和侧踏板。
液罐截面呈椭圆形,由钢板焊接而成,通过支腿用“U”型螺栓固定在汽车大梁上,同时设有拉紧架和止推板,以防止罐体移位。传动系统包括取力器、传动轴、分动箱,它们传递汽车动力的一部分驱动水泵工作。
水路系统主要由水泵、前喷嘴、高射喷枪、后洒水器、压力泄水及气路系统利用汽车自带的气压源,通过电磁阀操纵气缸,实现阀门的开关以便进行不同作业。
本车还可配装具有自吸功能的水泵,以满足不同客户的需求。可实现自吸、自排功能。后操作平台和侧踏板均为碳钢焊接结构,后操作平台固定在驾驶室后面汽车大梁尾端(可根据需要选用拆装式),侧踏板固定在罐体两侧,设有扶梯和扶手,是操作人员在车上工作的主要场所。
注:车辆识别代码打刻在洒水车产品标牌上。
防止洒水车水罐金属生锈