广告

电力救险车依维柯燃气救险车

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
  • 图片4
  • 图片5
1/6
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消

依维柯燃气救险车

总质量:4490
整备质量:4100
燃料种类:柴油
排放依据标准:GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
轴数:2
轴距:3300
轴荷:1490/3000
弹簧片数:-/7,-/3,-/1+-
轮胎数:6
轮胎规格:195/75R16LT 10PR
接近离去角:24/11
前悬后悬:1002/1625,1002/1693
前轮距:1725
后轮距:1538,1750
整车长:5927,5995
整车宽:2050
整车高:2452950,3140
车速:130
驾驶室准乘人数:3+3

车辆左右侧防护采用大客车裙围设计,整车造型美观。封闭部分可做成工具箱,根据车载的设备的大小和不同的用途进行分配。为了施工人员取放设备的方便,裙围设计成可翻转的踏步,承载能力强(可承载300kg),踏步机构安全可靠,踏步为小花纹铝板,耐磨、防滑,既美观,又安全实用。

工程抢险车、工程抢修车是我公司针对机场、公路、地铁、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、抢修作业开发的车。用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造,完成各类工程抢险抢修等维修作业。分为热力管网抢险车、自来水管网抢险车、燃气管网抢险车、市政工程抢修车、机场道面抢修车、公路道面抢修车、港口作业车、消防抢险救援车。

该抢险车是针对市政养护、公路、市政路面抢险抢修等单位生产的公路抢险、救险车辆。

  底盘:采用依维柯底盘,顶部做了加强处理;厢体:左右侧窗封盲窗处理;隔板墙,前部内饰软包,后部花纹铝板;顶部平台防滑花纹铝板;地板采用竹胶板和小花纹铝板,左右两侧及后部采用卷帘门或双开门,顶部四周装有不锈钢防护栏,后部配有不锈钢爬梯;

  整车由底盘、厢体、登顶梯、顶部防护装置、型材器具柜、长排警灯、重型设备抽拉滑轨、发电机组、升降照明、电源系统、避雷等安全系统、导航系统、和市政公路抢险设备等组成。长时间、高强度工作下主要装备的工作稳定性。配备3kw发电机,可以对升降照明及其他电器设备进行供配电。

  更多抢险车 救险车 市政路面抢修车 应急抢险车车,欢迎来电详询

多功能救险车、应急救援车、救援队常用救援装备车、10座救险车,集急救、救险、抢修、通讯、设备等五大功能于一体,主要搭载警示灯具、夜间照明、监控摄像存储、数据传输、音像系统、应急抢险救援装备、外接电源系统、担架急救和办公指挥语音调度等现场作业于一体的综合应急抢险救援车辆。

依维柯抢险车,此车长度5.99米,整体布局是前部驾驶室可以乘坐7人;后部是设备箱,箱内可以安装30KW-5KW发电机组为抢险设备提供电源系统,既可以做抢险车同时也是一部应急小型电源车;还有就是该抢险车左右后三面是选用的铝合金卷帘门,并设计安全锁;使用抢险设备是打开卷帘门,发动发电机就可实施抢险工作;此车的主要亮点是操作方便快捷,打开卷帘门抢险设备就可以直接操作使用。如:发电机、电焊机、切割机、轴流风机、高杆照明灯、工具箱等、液压剪、液压器具等。

性能介绍:

此款车型设计的理念就是方便快捷,通过性能,比普通的抢险车的地方是既能坐7个工作人员,同时还可以放置抢险设备,其中大的亮点是他的高度只有2米半高度,限高、隧道、小区内通过一点问题都没有。


承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,改装部分质保一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责并提供终身免费技术服务。

南京宇达特种汽车有限公司为你提供的“电力救险车依维柯燃气救险车”详细介绍
在线留言

*详情

*联系

*手机

燃气救险车信息

VIP推荐信息

热门搜索

专用汽车>救险车>电力救险车依
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626