采用日本五十铃发动机_具备车与船的双重属性_水陆两栖车

采用日本五十铃发动机_具备车与船的双重属性_水陆两栖车
采用日本五十铃发动机_具备车与船的双重属性_水陆两栖车
采用日本五十铃发动机_具备车与船的双重属性_水陆两栖车

冀虹·瓦尔特”水陆两栖全地形车的优势:

★使用美国科勒( Kohler)4冲程hvv-twin空冷型747cc,23马力(17千瓦)电子燃油喷射发动机驱动。
★变速箱使用 PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动,便于实现动力换挡等特点。
★配置的BSWB安全启动装置失误操控
★车辆采用LCOF高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全。
★整车配置有:
1)前保险杠
2)自动排水
3)仓底护板
4)英制内六角套装
5)USB接口
6)12V电源接口
★发动机故障自动诊断系统,
★车辆部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能。

目前，已完成一轮防汛隐患排查检查，发现隐患300余处，正在有序组织整改。已疏掏雨污水管1236公里、检查井4.6万座、小区院落708个，清淤3.5万立方米。组织水务系统组建抢险队伍73支1400余人，市水务局组建抢险队伍15支349人。组织水务系统储备防汛物资7000余万元，市水务局储备防汛物资3200余万元。
同时，结合机构改革职能调整，成都市水务局会同省都江堰管理局、省东风渠管理处、成都水文局、市气象局成立水旱灾害防御应急工作领导小组，构建月会商、周研判、日分析、过程加密联动会商机制，切实做好雨情、水情监测预警工作，组织召开了2019年水旱灾害防御次会商会议，部署安排相关工作。此外，依托成都水文局、市气象局、市水力电力勘测设计院及科研院所等技术人才，构建“+组+库”架构的水旱灾害防御智囊库，为江河洪水调度和水利工程应急抢险提供技术支撑。
受2018年“7.2”“7.11”强降雨影响，成都市水毁堤防修复任务十分繁重。记者了解到，2018年9月成都已启动水毁修复工作，目前水毁堤防修复工程正常推进，预计已开工项目5月31日前全面完成。
据悉，为提高防汛应急抢险能力，成都市水务局直属单位的各防汛抢险队组织开展了多次防汛抢险演习。
成都市河道管理处组织全处70余名抢险队员举行了水闸应急启闭和河堤抢险演练，模拟了全市普降雷暴雨造成水闸断电，闸门无法正常启闭和河堤损毁等紧急情况。
成都市排水设施管理处结合排水设施和下穿隧道的防汛工作实际，分别在新南门锦江隧道、凤凰西路下穿隧道、培风东路下穿隧道、望江公园、人民南路华西附二院地下人行通道等地组织开展一体式电源车为泵站快速供电保障、大型拖挂式移动泵站应急抢险和大流量排水车应急抢险等实景模拟防汛应急演练。


河北冀虹电力设备有限公司研制生产的“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型国产水陆两栖车能在水上、山丘、沙漠、沼泽、雪地、森林等各种恶劣地形中自由行驶，可为消防救火、水利系统、市政排水、城市抢险、减震救灾系统、林业系统、消防系统、救援系统、调查队、搜救队、junjing反恐防暴巡逻等提供帮助。

采用日本五十铃发动机_具备车与船的双重属性_水陆两栖车
采用日本五十铃发动机_具备车与船的双重属性_水陆两栖车
采用日本五十铃发动机_具备车与船的双重属性_水陆两栖车