5方东风多利卡多功能扫路车扫路车厂家

5方东风多利卡多功能扫路车扫路车厂家

可实现全天侯作业，适用范围广。

具有气力净管防冻装置。采用本项技术后可有效水路系统零部件不因结冰而开裂造成结构件损坏。

垃圾箱及水箱整体采用SUS304不锈钢材料制作，锈蚀。

采用特的箱体结构，滤筒拆卸维护简单、方便，垃圾箱采用倾斜板结构，卸料方便，无需人工干预。

采用注塑成形的片型扫刷，耐磨，刷扫有力，更换快捷。

液压管路排列整齐、美观，便于维护。

部分车型，配备高压水路系统，垃圾箱自洁系统，高压卷盘及手持喷杆，使用更方便，功能更丰富。
技术深研，

-应用多级组合复扫模式，更适用于公路国道的清扫保洁任务。

 整车配置
该扫路车采用东风大多利卡二类底盘改装，加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、扫盘降尘系统，液压系统、装置电控系统和副车架等改装而成。

副发动机采用江铃五十铃发动机。
厦门南超自动离合器，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离
合器在使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和
节省成本的优点。采用洛阳上市公司，洛阳北玻台信大功率耐磨免维护离心风机，噪
音低、、风量大，使用寿命长。

箱体构造合理、坚固。

　　箱体组合由箱体和动力罩刚性地连接在一起而成。箱体为无框架簿板焊接结构，箱体底层是贮水箱，中间为垃圾箱。采用的锁紧技术，使垃圾箱后门密封效果更好。

　　尾部安装LED灯、确保安全。

从1月12日开始提前启动交通检查服务站，其中13.7米ZK6141BEV1型城际公路纯电动客车，在每台车总里程都在超过11000公里基础上的车辆气耗统计显示，工作量相当繁重，　据悉，此次海格参与服务的车型是KLQ6898Q，这款车型曾参与过9.3大阅兵、会议等众多国事、外事活动的运输服务保障工作，也是连续多年服务的“老将”。

成熟性和可靠性 全面优化、升级而成，既继承了原车型的优点，又解决原车型扫刷作业的扬尘问题，同时也弥补行业纯吸式扫路车不能清理路缘的不足。

安全性 该产品采用严格的科学程序进行开发、试验、改进、生产和检验，完全符合包括《GB 7258-2004机动车运行安全技术条件》在内的国家汽车产品强制性标准的要求，通过国家认监委的“3C”强制认证。

另配有手动操控模式，可实现手动操作。
系统设置了全扫、左扫、右扫、全洗扫、左洗扫、右洗扫、全洗、左洗、右洗以及手动操控等多种作业模式。用户可根据作业需要，选择合适的作业模式进行作业。模式选定后，一键起动作业，需参与作业的所有机构，会有序地自动伸出并运转作业。

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