后电控操作
后部电控操作,采用进口PLC集成控制,通过设置逻辑回路各操作指令按顺序执行,实现滑板和利板自动循环工作,可选装驾驶室内控制。
润滑系统保养:车辆每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,这样可以避免机油高温下的氧化稠化,能有效的减少发动机部件的磨损,从而延长发动机寿命,提高发动机动力。
燃油系统保养:车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。
供货方负责在交车给用户使用前,在用户所在地免费培训设备使用人员,主要从驾驶员如何操作液压系统及装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。
车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店,这是由车的特殊性决定的。利用现在发达的商务网络,客户只要来电来函下订单,按照购车流程进行购车,会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造、个性化的车,欢迎您来实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提供好的服务!
可靠性:厢体采用武钢生产的国标碳素钢板和高强度合金钢板,核心部件均采用配件:杨州中梅(或进口意大利)多路换向阀、高压软管(广州天河)、操作按钮,美国伊顿管接头,台湾气动组合阀,德国西门子电气操作系统及电子元件,国产多级推铲缸(厦工油缸),确保整车使用寿命和可靠性。
作业:装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容量大;作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
经济性:发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。
油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。