广告

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
  • 图片4
  • 图片5
1/6
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

公司网址:www.hbclgswz.com

重型清障车辅助轮的使用方法:
 1、将整套辅助轮装置从清障车上拿下来,放置在被拖车辆被承载轮胎的两侧地面。
 2、松开保险钩,放下保险手柄将辅助轮转动到自由状态。
 3、再将两条连接杆调节到合适的长度和宽度,使之夹住被拖车轮,然后将端头分别插入到立放的辅助轮连接杆座中。
 4、用撬杠插入辅助轮一端撬杠座孔中,放开保险手柄2,再一手扳开保险手柄1另一手用力扳动撬杠,使辅助轮转动时即可抬起被拖车轮;同样方法可将被拖车轮从辅助轮上放下。
 5、当辅助轮转动到底时,放下保险手柄1与保险手柄2,并锁主保险钩。按同样的方法装好辅助轮的另一端。
 6、装好一侧的辅助轮后,按同样的方法装好另一侧辅助轮。
 7、用保险带将被托车轮与辅助轮绑紧,A型辅助轮装置安装完毕,检查各处是否正常。

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

程力汽车股份有限公司销售经理:马经理

公司地址:湖北省随州市曾都区平原岗程力汽车工业园

清障车汽车机油选购要素
(1)选择机油应根据清障车发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
(2)应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
(3)一些国产的机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
(4)如清障车发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用粘度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高粘度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

道路清障车正在向“一车多能”的方向发展,设计者力求使一辆清障车能够解决所有的交通道路事故故障问题。但因清障车发展历史较短,许多技术上的问题正处于探索阶段,目前祈求的“一车多能”仍不可能做到,而且许多清障单位限于成本,也没有在清障车上作太全面的配置,但起码的功能——托吊、托举、拖牵、旋转、绞盘等功能应当具备。如果清障车的功能过于简单,往往一起事故故障要用两三辆不同功能的清障车才能完成救援,则会费时失事,严重影响清障拯救效率,有悖于清障作业的快速反应。

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

一拖二清障车厂家涂装常见设备有哪些要求:(1)对所用的设备和工具,如空气压缩机的储气筒、油水分离器、烘房设备的鼓风、排气及防爆装置等,应在使用前进行检查。(2)喷涂机的油水分离器如果损坏,或者可靠性差,整机应停止使用。(3)使用压缩机时,应随时注意压力计的指针不得超过极限红线。(4)定期检查涂装场所电源开关及其他设备,如有不正常和不合格现象,应随即修理或更换。(5)大规模的水性涂料涂装(例如房屋建筑的墙壁涂装),电缆要有良好绝缘,必要时切断电源。(6)涂料库房的照明灯泡,应有防爆装置,照明开关应安装在门外。(7) 室内涂装应有适当的通风设备,每1h至少要更换2次空气。

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

清障车主要有以下优势:

1.生产流程工艺方面:我公司清障车整车经过下料—折弯—焊接—部装—台架试验—总装—调试—总检等工序,严格按标准检验,所有板材成型均在机板上完成,对于长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接,所有构件在焊接时均使用工装、夹具完成,产品质量,满足客户要求。

2.平板的用材及细节部分:采用国标5mm厚碳钢花纹板制作,平板由多块压制预压板组成,12根加强型槽钢横梁固定,既减轻了整车重量,又增加了托举和抗压能力。

3.液压系统部分:多路阀平衡阀采用意大利(海德)进口,液压缸佛山(海战力)采用德国技术,双层钢丝液压胶管,全进口密封圈,分体模压拼焊面板,耐磨、防滑抗阻力强。

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

重型清障车辅助轮的使用方法:
1)将整套辅助轮装置从清障车上拿下来,放置在被拖车辆被承载轮胎的两侧地面。
2)松开保险钩,放下保险手柄将辅助轮转动到自由状态。
3)再将两条连接杆调节到合适的长度和宽度,使之夹住被拖车轮,然后将端头分别插入到立放的辅助轮连接杆座中。
4)用撬杠插入辅助轮一端撬杠座孔中,放开保险手柄2,再一手扳开保险手柄1另一手用力扳动撬杠,使辅助轮转动时即可抬起被拖车轮;同样方法可将被拖车轮从辅助轮上放下。
5)当辅助轮转动到底时,放下保险手柄1与保险手柄2,并锁主保险钩。按同样的方法装好辅助轮的另一端。
6)装好一侧的辅助轮后,按同样的方法装好另一侧辅助轮。
7)用保险带将被托车轮与辅助轮绑紧,A型辅助轮装置安装完毕,检查各处是否正常。

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

 清障车是一种特殊作业车辆,工作重心会随着起吊、托举的不同高度、不同时段而改变,操作人员经过培训,考试合格才能上岗,同时还要经常开展交流活动,通过分析案例,提高操作水平。操作人员技术上的成熟,应当体现在以下几个方面:一是要弄懂车辆的基本性能,熟练使用工具,明了每个作业过程中需要注意的事项。二是学会保护自己,规避救援中可能危及自身的风险。三是保护好现场,注意做好处理事故故障现场的人员的安全和车辆疏道工作,尽量避免造成交通拥堵现象和对周围人员的伤害,以及对现场公物的损害。四是多为事主着想,尽力减少对被拯救车辆的二次伤害。一次成功的救援,需要多方面的配合,但高素质的操作人员往往起关键作用。

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

清障车厂家为您分享使用捆绑带的时候一些注意事项
1、一定要使用没有破损的清障车捆绑带。
2、切忌超载使用清障车捆绑带。
3、不要将清障车捆绑带打结使用。
4、使用时尽量使捆绑带远离锋利棱角,免受磨损或切割。
5、避免扭、绞布置拉紧器。
6、不要将物体放置在捆绑器上,以免导致伤害。
7、不要把捆绑器当作负载起重调整使用。

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

清障车主要性能及特点:
平板系列清障车具备“背”、“托”两种功能,能一次性处理两台事故车,清障,平板背载特别适合于长途作业。
上装模块化设计,可根据用户的要求选配各种底盘。
平板为可折叠式平板,折叠板小倾斜角度可达°,适用范围广,能处理前保险杠较低的事故车辆。
人性化设计,绞盘侧置,操作方便,配备三个钢丝绳滑轮座,可上下、左右调节钢丝绳牵引位置,适应不同工况,可选配辅助轮、前轮胎挡块,加大的工具箱方便作业辅具存放。
操纵机构为双向操作,分布于车辆尾部,视野范围广,操纵灵活。
上装设计采用有限元分析计算,优化设计,主要部件材料采用高强度钢板制作,自重轻,同时又能构件强度。
液压系统采用无泄漏密封技术,油缸由厂家提供,安全可靠。

江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车

清障车主要有以下优势:

1.生产流程工艺方面:我公司清障车整车经过下料—折弯—焊接—部装—台架试验—总装—调试—总检等工序,严格按标准检验,所有板材成型均在机板上完成,对于长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接,所有构件在焊接时均使用工装、夹具完成,产品质量,满足客户要求。

2.平板的用材及细节部分:采用国标5mm厚碳钢花纹板制作,平板由多块压制预压板组成,12根加强型槽钢横梁固定,既减轻了整车重量,又增加了托举和抗压能力。

3.液压系统部分:多路阀平衡阀采用意大利(海德)进口,液压缸佛山(海战力)采用德国技术,双层钢丝液压胶管,全进口密封圈,分体模压拼焊面板,耐磨、防滑抗阻力强。

湖北俊宇专用汽车有限公司为你提供的“江铃一拖二事故处理车淡季_小型清障车”详细介绍
在线留言

解放虎V一拖二清障a信息

VIP推荐信息

热门搜索

专用汽车>道路清障车>江铃一拖二事
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626