勾臂式垃圾车垃圾箱体采用 10 号低合金槽钢、16 号方管与 12mm、8mm、5mm、4mm 钢板等焊接而成, 箱体上端设计为斜角并带有盖板,便于装放垃圾及装满后的密封,同时箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。
在油缸工作 300 次以后,应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞,再从上部加 油孔注入新机油,然后启动发动机,试运行各油缸动作两次,确认工作可靠即可。 高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时,应及时更换。 经常检查液压系统漏油情况,并及时维修和更换油封。
该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物,以免损坏机件。 、液压系统操作时如发现运动异常,应立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿强制施压作业。 无论是啮和还是脱开取力器,都踏下离合器踏板;取力器和多路换向阀处于工作状态时,垃圾不得进入行驶状态。
勾臂式垃圾车液压系统故障判断及处理:液压机构工作不正常时。应检查取力器是否正确啮合,油箱内液压油是否充足,吸油管球阀是否完全开启。 勾臂式垃圾车液压机构无动作,按下列步骤依此检查 。液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油;观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进 油管。检查是否齿轮油泵失效。装上压力表,拧动调压螺栓,观察表是否达到规定值;如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压,则是齿轮油泵失效,须更换齿轮油泵; 如齿轮油泵工作正常,则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯,清除杂质,重新装入后使用。
勾臂式垃圾车售后服务:当您需要政党咨询或维修时,请与我厂售后服务部联系,并将购车凭证妥善保管, 以确认该车在保修期内,底盘车的售后服务工作由底盘车厂家负责;本厂仅对车辆的改装部分实行“三 包”,在使用过程中,无论何时何地出现故障或问题,请来电、来函联系,我们将及时给予处理,在接到信息 24 小时内给予明确答复。
拉臂钩安装在汽车底盘上,用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱,并作为其它部分的安装连接架。拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件。