随着治超政策法律法规的不断完善,治超力度的不断加大,越来越多的城市开始对超载超限车辆进行整治,交通运输管理部门在水泥厂、砂浆站或车辆行驶必经路段设置电子称重检测点,称重数据实时传送,现在路面上运输散装水泥或干混砂浆的半挂车不再有“百吨wang”出现了,有效降低了因超载导致的交通事故的发生。
安全di一,的治超政策我们要支持,但同时也导致散装物料的运输效率降低,提高了运输成本,让广大司机朋友们处于一个两难的境地。如何有效提高散装物料的运输效率呢?现在不用担心了,我公司生产的这款轻量化半挂下灰车可有效解决这个问题,既不超载又能节省运营成本,一起来了解一下吧:
【32方轻量化下灰半挂车】
罐体“V”型设计,采用国标4mm厚板材制作,行走机构采用轻型4片*20mm钢板弹簧,13T三轴16T刹车片,铝合金轮辋,12R22.5真空胎,12条胎无备胎,50#销悬挂一套,28吨单动支腿,主车取力,福达10.0免维护空压机,选装4102柴油机空压机组。
运输介质:干粉砂浆、散装水泥、烟煤粉、矿石粉等干燥的粉粒物料
外形尺寸:8500,9300×2500×3990(mm)
总质量:40000(kg),整备质量:6500,6800(kg)
产品优势:
◆免征购置税,大大节约了购车成本;
◆20年的技术沉淀,熟练的技术工人,罐体焊接质量过硬;
◆成熟的漏斗型流化床气力输送技术,卸料快,残余低,性价比和可靠性更高;
◆针对干混砂浆易产生离析的四大环节(装料、运输、流化、卸料)过程,均有相关专利技术预防离析;
◆全新优化的进气管路,更加顺畅,阻力更小,便于操作,免于维护;出灰管路,采用高耐磨无缝管,局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺,有效延长输送管路使用寿命,提高车辆运行效率,降低成本;
◆采用专利型内吸式罐盖,确保了人员的操作安全。