石家庄防撞缓冲车厂家

石家庄防撞缓冲车厂家一辆动辄大几万上十万元的车，消费者在购买前往往会勤于做各种功课，但将车开回家后，除了勤于清洗之外就疏于关心了，很多车主也都会形成很多想当然的保养误区，对于厂家推出的保修政策，也常常有一些错误的理解。在这里记者采访了一些人士，对一些误区做了一些解释。保养周期不可随意改每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分车主，只要感觉良好，没出啥问题，就渐渐搁在脑后了；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，比如规定8公里保养却在6公里时就把车开到4s店；或没到保养时间就到4s店保养，结果是多花了钱。

防撞缓冲车-很多人初次接触这种专项作业车感到很陌生，这种车到底是干什么用的呢？那么今天我带大家来认识一下此类车的功用和意义。防撞缓冲车简称防撞车，整备质量从3.5吨一直到16吨。采用二类卡车底盘，配备货箱，液压式泵站、配重机构、油缸，钢制连接底座、防撞吸能装置、两对铝合金制吸能框架、液压油管等部件组成。防撞缓冲垫配置一般为后置收缩式，在行驶途中收起，行驶稳定安全。在工作时防撞车防撞缓冲垫伸展处于车厢后侧底部，在防撞车后方整体长度上提供了足够距离的撞击保护，并在后部导向灯架上安装有警示灯，闪爆灯，展示灯等。

防撞缓冲车的车身采用了高强度材料，如钢板和铝合金，使其具有更好的性和防撞性能。此外，车身的形状也是设计中的关键，它可以使车辆在发生碰撞时向后退，从而减轻碰撞的力量。防撞缓冲车通常配备了防撞杆，其主要作用是吸收和缓冲碰撞时产生的能量，从而减轻车辆和人员的损伤。防撞杆一般由特殊材料制成，具有较好的弹性和抗冲击性能。

去年4月底，一位车主的普桑出了点故障，送到市区某汽修厂修理，汽修厂开出的修理费竟高达1.3万元。车主经过一番周折发现，这辆车的曲轴、凸轮轴等配件，有的没有更换，有的使用旧件但按新件收费，有的重复收费，这样，修理厂多收了近3元。汽车已进入许多市民家庭，有了车，就要与维修厂打交道。花少的钱、迅速地排除故障是每个车主的愿望。但车子哪里出了毛病、哪些配件该更换、汽修厂诊断是否正确、收费是否合理？车主一概不知。石家庄防撞缓冲车厂家