豪沃TX7国六厢式冷藏保温运输车报价销售电话

1.采用全封闭聚氨酯板块粘接玻璃钢结构
2.冷藏、保温车无金属骨架和连接件
3.厢体比同类产品轻，能有效的降低运输成本
结构坚固，
1.厢体采用高分子聚氨酯材料热压成型，采用全封闭结构
2.一体化的内部加强筋，的增加了厢板强度
3.板块粘接用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体，耐腐蚀性好
保温性能好，满足运输需求
1.采用冷藏车三代技术“三明治”压法，厢板内无空气间隙

2.厢体无热桥设计，导热率低中国重汽HOWO-T5G冷藏保温车出身，凝聚德国曼X技术，其原型车屡次获欧洲年度卡车大奖（2000/2006/2008）。
从设计理念、产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、实验验证、一直到产品释放完全采用德国标准。
大量国际高X部件的采用具备世界高X重卡所具备的主、被动安全性。
驾驶室碰撞指标可满足瑞典标准。
制冷机组控制X的节油控制技术大大提高了燃油效率机械是政法风扇，送风量更大，损坏率更低，X的绿色科技发动机可降低废物排放量。99.7/100的机组材料科循环利用；0℃制冷机范围5700-8700W-，-20℃制冷范围3700-5200WPOLY-v弹性皮带的静音通道技术可降低噪音。
高分子聚酯材料整体成型的封闭结构、耐腐蚀，使用寿命