车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视,一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进,可消除或减轻视觉污染,避免或减少作业时对周围环境和人员的影响,使环卫车辆与作业环境相协调。
东风D9压缩垃圾车配置: 东风D9压缩垃圾车由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为Q235 锰钢板,厚度(单位:mm):边4底5,厢体容积:12m3 ,装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将垃圾桶、垃圾斗内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
东风D9压缩垃圾车主要优势:
东风D9压缩垃圾车压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。
压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装:挂塑料桶式翻转机构;挂铁桶式翻转机构;摆臂式翻转机构; 簸箕斗式翻转机构。
东风途逸蓝牌压缩垃圾车:采用东风EQ1045SJ16DC新规底盘制作,全柴95马力国六发动机,单排驾驶室,轴距2800mm,五档变速箱,前桥1.3吨/后桥3吨,185R15LT 8PR轮胎,ABS,中控锁,空调。
该车外形美观,性能优良,操纵控制,采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运,装载容积4立方,压缩比达1:2.5以上,采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境,作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率,其综合性能达到国内同类产品的水平。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运,一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染,适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
售后保养
汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
常见问题
免费维修方案以及期限? 跟踪服务时间:终身; 在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费; 服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员; 每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
重汽后装压缩垃圾车:【底盘】:采用重汽ZZ5256XXYN504GF1国六新规底盘,重汽310马力国六发动机,排半驾驶室,轴距4300+1350 mm,八档变速箱,11.00R20钢丝轮胎,ABS,中控锁,电动窗、断气刹、空调。
【上装】:厢体容积18-20立方,翻转机构、电控操作、多路阀油泵(长源)、油缸(星光)、尾部填充器带污水箱,尾部带工作灯,防飞溅挡泥板(外包边)。