随州小型东风天龙冷藏车规格,保鲜冷冻车

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·保险杠格栅改型:体现力量感,改善保险杠拖钩使用不方便,避免保险杠在分块上太零碎。

·东风dCi11-30发动机(350PS、385PS)

·电控共轨技术;

·11L黄金排量,低转速、大扭矩;

·发动机性能优化(动力升级);

·低-40度低温启动,适应各种恶劣气候。

·提升功率:340PS→350PS,提升2.7%,375PS→385PS,提升2.9%;

·提升大扭矩:1500N.m→1600N.m,提升6.7%;1600N.m→1800N.m,提升12.5%。

·制动压力由8bar提升到10bar,减缓刹车时气压下降速度,缩短制动距离和反应时间,提高系统稳定性(储能提高24%,制动力提高12%);

·采用快插接头,提高系统气密性;

·盘式制动器的应用,缩短制动反应时间31%以上;

·提高散热性能,降低爆胎风险(部分车型选装)。

● 实用性升级 新天龙更加人性化

卡车重要的用途,就是作为卡车司机的赚钱工具。众所周知,利润等于赚得的减去成本,新天龙必然在轻量化、油耗等经济性上做足了改良。就像工作一样,司机们在卡车上的时间是长的,因此我们的卡车司机对于卡车的舒适性及人性化设计也是很关注的。

东风天龙驾驶室分为基本型(标准型)、舒适性(加长型)和豪华型(高顶型)三个类别。标准型主要应用于车和工程车,加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车。

东风天龙(2012)新款做了很大的改进 ,其中驾驶室的改进更加的人性化。醒目的改进便是驾驶室前顶新增的"东风商用车"字样,同时遮阳罩进行了改进更具流线型美感; 对前面罩格栅造型进行了改进,新增防虫网。新增的防虫网属于金属材质,同时,随着面罩格栅的调整,装在其上面的东风"双飞燕"标徽尺寸也有了一定的改变;驾驶室两侧扰流板格栅由三格变为了四格,造型也随着整体做了一定变动。对前保险杠也进行了优化,保险杠格栅被整合成一体化,相比于以前零零散散的几块确实更加的美观,一同改进的还有保险杠格栅上的踏脚板,面积更大,更加方便上车擦洗、维护作业;

变速箱
东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次高的ZF16挡变速器,具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。东风天龙的车架在设计中进行了优化,结构更加合理,坚固。其采用前宽后窄的梯形车架,车架承载能力提高了12%;同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题,达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外,悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成,可以满足轻量化设计,提高乘坐舒适性,并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示,与同类车型相比,天龙产品节油5%~18%。

折叠

安全性
在安全性方面,东风天龙采用了主动安全和被动安全技术。主动安全:东风天龙重卡制动系统采用了ABS系统、ASR系统、感载阀、挂车用手控阀等,使车辆行驶制动安全性大幅提高。被动安全:东风天龙重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计,使得东风天龙成为国内安全的重型卡车之一。东风天龙率先通过了欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验。

东风天龙覆盖3个类别、11个系列、51个车型,动力为260马力至420马力。作为东风商用车公司磨砺三年推出的重量级产品,东风天龙的问世改变了东风公司商用车缺重的局面,标志着东风商用车正式性进军大吨位重卡市场。对东风商用车公司具有里程碑式的作用。

整车外形尺寸:11980X2600X3990(mm)
厢体内尺寸:9400X2440X2450     容积:56m³
发动机可选:东风雷诺6缸465马力发动机/排量为11.2L/扭矩为2200N.m
变速箱:沃尔沃技术东风14速高低挡变速箱
轮胎大小:12R22.5子午胎
总质量:31000Kg(上黄牌)
额定载质量:17220Kg
整备质量:13650Kg

选装冷机:
可根据客户的用车需求选择不同的机组,
客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ,
冷藏机组品牌有国产劲达K牌、凯利、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷 等冷藏机组,
进口冷藏机组品牌有:美国开利、美国冷王。
冷藏机组分为立机组和分体机组!
建议各位老板拨打销售人员电话根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组!
该车型可选装“制冷+加热”双温机组(控制温度范围为+20℃至-18℃)
可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区。

订车流程:

1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈)

2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订)

3、我厂按时按质生产

4、交付验收
我们的服务完旨是:以质量求生存、信誉是。
诚信待人,灵话经营、高质,讲究效率。

质量承诺:公司对产品负责;服务让顾客满意。

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