压缩垃圾车箱体上装采用弧形箱体,底板整体折边无缝焊接,杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好,同时有效增加实际装填容积,超过同类产品,材质采用高强度锰钢板,不易变形、耐磨损;耐腐蚀性强。
压缩垃圾车的尾部填充器,主要垃圾的装填,尾部挂桶机构,
以及各种垃圾的装载。电控系统:电控(CAN 总线控制) 带一键卸料,带自动提升功能(压缩垃圾时遇到较大阻力会自动提升,分段刮取垃圾,避免卡顿)双系统控制,带无线遥控,可实现远程操作。
尾门开启油缸加装平衡阀,可油缸动作同步,有效保护油缸,可防止由于操作失误导致油缸下落,杜绝安全隐患。
尾部照明灯:环卫工作多在夜间或者凌晨, 人性化配备夜间工作灯,方便环卫工人夜间作业, 立开关控制,夜间行驶时可做警示灯。
高压管路过滤器可安装在不同压力等级的压力管路上,用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件内部造成磨损,或卡死,以及内部介质本身化学作用所产生的杂质等,配备高压过滤器油液过滤精度为 0.01 微米。
特别适用于自动控制系统和伺服系统,它可防止的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死,从而可减少故障,延长液压系统元件使用寿命。
●箱体外观为圆弧流线性造型,底板整体折边无焊接,杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好,同时有效增加实际积,超过同类产品,材质使用高强度锰钢板,不易变形,耐磨损,耐腐蚀性强。
●整车配备的电气系统能实现发动机输出全自动控制,工作或其它工况状态下选择加速或怠速状态,减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,更稳定更节能。
●智能控制系统采用进口 CAN 总线设计,模块化结构。通过接近开关和油压感应两种方式结合,实现,稳定,易维护的压缩方案,具备手动、自动、半自动三套操纵方式,驾驶室内部、箱体前部、箱体后部均可操作并配备远程遥控器,可全方不同的作业环境方便。
●采用新的内置油缸结构和双向压缩技术,通过国内国外品牌配件,实现压缩比超过 1:2.5,单次循环≤20 秒,达到了垃圾收集效率的成倍提升。
●大程度考虑客户使用环境,人性化设计亮点多,带夜间照明灯,带 双污水箱,带排水管,遥控器控制,操作维护手册及视频。
●专人试车,模拟各种复杂工作环境,国内一家压缩发车前实物测试。
●售后保障,非客户人为损坏,任何故障无条件售后,客户零费用解决。