洒水车品牌_十二吨东风T3灵秀款洒水车

官网：http://www.davzq.com

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

洒水车标配：前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装：药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等！

EQ1128GLJ2

12.8万,玉柴130马力发动机（可套160），江凯5档带副变速箱，3950轴距，前桥3.6吨后桥8吨，9.00R20钢丝胎，ABS（标配，欧系灵秀车身，窄体杠，质量可靠，密封性好，机械翻转，电动玻璃，下防护，底盘匹配合理，东风T3驾驶室）。13.8万,玉柴160马力发动机，超利达小八档变速箱，3950轴距，前桥3.6吨后桥8吨，9.00R20钢丝胎，ABS（标配，马力大，不套牌、不改码，新款欧系灵秀车身，质量可靠，密封性好，液压翻转，电动玻璃，中控门锁，下防护，底盘匹配合理，东风T3驾驶室）。

洒水车配置之水罐：

水罐用钢板焊接而成，罐身的断面一般做成椭圆，也有做成圆形和矩形的。罐体底部焊有支架，其目的是为了与汽车底盘连接。为了便于操作人员进行维修，水罐上设置入孔，入孔直径按洒水车标准应不小于500mm。为了防止洒水车在高速行驶时罐内的水冲击晃动，罐内设置隔离仓，并加纵向防波板。此外，入孔盖上还要开一个通气孔，防止罐内水由于温升等原因使罐内产生压力。

洒水车取力器安装区别俗话说好马配好鞍，一辆的洒水车核心部件除了的水泵、大口径球阀，还应该有跟车身变速箱完全匹配的取力器，取力器是带动泵重要的动力输出，因此好的取力器至关重要。下面我们来看看取力器的与泵安装时应该注意的事项。1、取力器、水泵、传动轴应该在一条线上，不能安装的时候有错位的现象。2、的洒水车取力器与传动轴与水泵连接时，水泵输出罐体里面的水时水泵与罐体连接处应该用软连接，这样连接起来就避免的水泵工作时所产生的震动，减少噪音及增加使用年限。

洒水车主要由底盘+罐体组成。洒水车水罐上面有人孔，下面装有自流阀和消防接口，并且全被配备大功率水车水泵。从结构上不难看出，洒水车加水的主要方式分为三种：

1、采用水罐口加水法

直接将水管接到自流阀接口，另一点放入水源，打开洒水车的取力器开关，运用本车水泵开始加水。

详细步骤解说：洒水车罐体有一个用于加水和人工进入罐体内的人口孔，打开人口孔就可以在取水桩上进行取水。前提是事先规划地点和建设取水桩，避免在人流车流较大的位置设立，取水桩外观呈门型，一端是垂直于地面的水管，高度一般为4.5米，再加一根90度呈伸出状态的水管，在加一个弯头，视水管粗细附加防喷溅的软管就可以了。这样洒水车取水时只需将车开至水桩下，打开水罐顶部的人口孔，使出水口与进水品尽量垂直，再打开水阀即可进行取水作业。

2、采用消防接口进行加水

从消防栓加水，直接用以水管将消防栓和洒水车的消防接口连接起来，打开消防栓开关加水。

详细步骤解说：虽然洒水车从消防栓处取水受到了非议，许多地区将其划为“偷水”行为。由于监管公共用洒水车和私人绿化用洒水车存在“真空地带”，部分地区也未设立市政环卫、绿化消防栓，导致消防车和洒水车共用消防栓的现象，从而无法对洒水车的取水量进行统计，私人洒水车也“浑水摸鱼”，直接在消防栓上取水。消防栓上取水的好处是：水压力大，流量大，可大大节省取水时间。

3、采用洒水泵从河流中加水

从洒水车水罐上面的人孔注水，打开人孔盖，直接将水罐放进水罐，用外置的水泵或者是消防栓往水罐里注水。

防止洒水车水罐金属生锈锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。由于洒水车罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各U型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，定期拧紧U形螺栓，尤其是新车使用时做到这点。洒水车经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，联接紧固可靠。

喷雾洒水车，也可称为喷雾车，消毒洒水车，农药喷洒车，降尘车，雾霾降尘车等等。它是由风送式喷洒装置（喷雾炮）、水罐、及二类底盘和控制系统组成的，它是在洒水车的基础上进行加装而来的，同时具备洒水车的各项功能。接下来我们一起去了解下该车关键的——工作原理：

喷雾洒水车在变速箱上装有取力器，取力器再从发动机取力，再通过传动轴将动力传输给洒水泵，洒水的功能就实现了。喷雾装置加装在后工作平台上，随车装有大功率的汽油发电机组，自行发电来给雾炮提供动力，雾炮是将水雾化成与尘粉颗粒大小相当的水珠，再通过高压喷射出去，实现喷雾作业，不需要从发动机取力，可立完成工作。在车辆尾部还加装有控制系统及面板，也可在驾驶室进行操作。

该车结构简单，操作方便，即使是新手司机学习操作起来也是轻松易懂。该车具有方便灵活，功能，科学的特点，做市政环卫工程的个人和单位可以进一步的关注。

洒水车罐体保养支招 九招让您轻松掌握

1、根据涂料的使用要求，洒水车使用前，应将罐内注满水泡五天后放尽，再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放个即可盛装饮用水了。

2、经常检查水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部位的密封情况，如发现渗漏即修复或更换密封件。

3、经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，连接牢固可靠。

4、经常检查取力器与水泵的连接情况，应连接可靠，运转正常，使用中若发现取力箱的水泵轴漏油，应更换密封件。

5、罐体上的油漆不得沾上汽油和柴油，因为这样会使油漆加快损坏，按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏较严重时，应即时补漆，以防止罐体产生锈蚀。

6、整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，洒水车气温摄氏零度以下使用后，就立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水，螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸出。

7、洒水车进泵滤网应该经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

8、由于罐体与汽车梁之间垫有木胶垫，洒水车水罐载重量后各U型螺栓由于橡胶的变形发生松动，因此在车重载后，定期拧紧U形螺栓，尤其是新车使用时做到这一点。

9、球阀通过的介质不宜过脏，以免划伤密封环，降低球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形

洒水作业时为何要停车换档洒水车不进行洒水作业时，其行驶速度的调整均可实现顺利换挡，其取力器不影响变速箱同步器的同步性。当洒水作业时，取力器直接驱动水泵，当踏下离会器换挡时，由于水泵较大的扭矩，迫使变速器动力输出齿轮转速迅速降低，造成换挡不能进行，迫使停车才能换挡。若在取力器与水泵传动之间加装离合器，则可实现洒水作业的不停车换挡。