国五蓝牌双排座自卸工程车双排座自卸载货汽车小型翻斗车

持续改进是我们公司永恒追求的目标，通过努力营造一个全员共同参与改进、创新的环境，充分激发每个员工的积极性和责任感，不断对工厂的整体质量管理体系进行改进！

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国五江铃双排座自卸车主要配置及技术参数

1. 整车上装
外形尺寸： 5950X1980X2100（mm）
箱体尺寸： 3150X1830X500 (mm)
额载质量： 1450 (Kg)
总质量： 4495(Kg)
乘人数： 2+3 (人)

2. 底盘
底盘型号：JX1041TSG25
底盘制造商： 江铃汽车股份有限公司
轴距： 3360（mm）
轮胎： 7.00钢丝胎

3. 发动机
发动机型号： JX493ZLQ5
发动机厂家： 江铃汽车股份有限公司
功率/马力： 85（kw）/115马力
燃油种类： 柴油
排放标准： 国五
车速： 100(km/h)
发动机排量：2771

4.其他
自卸方式为后卸，随底盘选装驾驶室
侧、后防护采用碳钢/Q235B，螺栓加焊接连接
后防护截面尺寸(宽×高) (mm):100×50，离地高420mm
ABS系统型号:APG3550500A
ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司


许多江铃顺达双排座自卸车用户并不是很理解国家针对这次国五排放标准的实施，都在抱怨同样是东风双排座自卸车或者江铃双排座自卸车，同样的双排座自卸车型，又是同样的双排座自卸车使用功能，换了个发动机双排座自卸车价格就要加好一二万元，在这个轻卡汽车中本着就看重经济利益的前提下，他们根本就不愿意接受这项法规了，总感觉花了冤枉钱做了亏本买卖，很不划算。尽管在一些一线城市国家已经强制执行双排座自卸车了国五排放标准，但这些区域的双排座自卸车用户在考虑自身利益的情况不得不绞尽脑汁，千方百计的想出各种应对措施，例如在政策放宽的周过县级市、或者国四车型套用国五手续等策略相继得以运用，毕竟这样可心省去一二万元的成本费用。