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爆破器材运输车介绍

厢体采用可产生静电屏蔽效应的冷扎钢板,中间附以阻燃泡沫,内衬三合板,内饰铝合金,四层经现代工艺复合而成。厢内安装固定运载物的卧环,防燃烟雾报警器,门上安装防盗报警器,前置防撞防静电胶皮。底部是防爆钢板上垫防静电胶皮。用户可选装防撞断油装置和电视观察装置,以及GPS无线定位系统和防爆容器罐。

厢体采用可产生静电屏蔽效应的冷扎钢板,中间附以阻燃泡沫,内衬三合板,内饰铝合金,四层经现代工艺复合而成。厢内安装固定运载物的卧环,防燃烟雾报警器,门上安装防盗报警器,前置防撞防静电胶皮。底部是防爆钢板上垫防静电胶皮。用户可选装防撞断油装置和电视观察装置,以及GPS无线定位系统和防爆容器罐。

爆破器材运输车已经脱离原来的平板运输,而改为厢式运输。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等


感烟器是感测车厢内火情的装置,安装在车厢内顶部,并与驾驶室内装置连接,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣通知驾驶员,及时险情。
防盗器为了,在车厢后方和侧面开设有门,在各门器框上方安装有门磁开关器(根据用户要求选装防盗器。行车记录仪等)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可在行驶中,整车始终处于受控状态。
整车发动机排气装置采用前置式,并安装有排气火花熄灭器(防火罩),防止热源对物产生不良影响。

底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等装置。
主要功能。
1、厢体 厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗爆容器罐则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,底部铺有阻燃导静电胶板,安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
2、感烟报警器 是感测车厢内火情的装置,安装在车厢顶部,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行高分贝蜂鸣报警,及时消除险情。
3、防盗报警器
在门框上方装有防盗报警器(根据用户要求选装防盗监视器)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可在行驶过程中,整车始终处于受控状态。
4、整车发动机排气装置采用前制置式,并安装有排气火花熄灭器,防止热源对爆炸物产生不良影响。
5、底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

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