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特种车系列里有一种用来在高空中进行高空作业的车辆,叫高空作业车,例如墙体的广告制作、船体生产、路灯的检修、园林绿化、修建树枝、桥梁检修等等,它取代了原始脚手架作业的方式,变的更快捷、和安全,在欧美发达国家使用的较为早与广泛,目前国内也正处于一个快速速蓬勃发展的状况下。
淮北江铃12米蓝牌高空作业车图片
高空作业车属于臂架类作业类车辆,行驶宽度大、行车重心高、纵向和横向通过性差,因此,在行驶过程中须注意:
(1)空中障碍物(如涵洞大通过高度、过街电线等):由于车辆整车高度大,应防止车辆被撞或刮擦障碍物。
(2)转弯速度:由于整车重心高,其横向稳定性系数一般均不超过0.72,个别的甚至低于0.6,因此转弯时,其稳定性远低于普通货车,须时刻注意低速转弯,不宜超过30km/h。
(3)地面通过性:高空作业车一般均由底盘变速箱直接取力,装有取力器和液压油泵,其离地高度接近底盘小离地高度,同时其液压支腿也降低了离去角度,因而其纵向和横向通过性较差。行车时应注意观察车辆的可通过性,必要时停车观察,确保通过后才可继续行车。
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曲臂式高空作业车城市用”工程车辆特征目前我国用户基本集中在城市或城镇,其工作环境条件比一般的运输车辆和工程机械要好,对其使用寿命的期望也高.因此,要求具有与一般工程车辆不同的特征要求:多功能:外形美观.涂装色彩既要有工程车辆的稳重,又要有轿车的活力.并且要长期保持。机动灵活:可适当装载货物,如作业用的工具、机具、材料等。可乘载作业班组人员,如电力行业的4~6人、路灯行业的3~5人,具有工程车辆的功能和轿车的舒适性。