国五350马力红岩12方搅拌车价格图片配置水泥搅拌车厂家

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红岩杰狮搅拌车500系列产品，在保持杰狮系列产品原有优势的基础上，从动力、安全、舒适、服务、价值等方面全面升级。
1.红岩整体式铸钢桥，采用IVECO技术全面提升，加厚壳体、8条加强筋、后端盖整体铸造，超过200万次疲劳寿命试验;速比范围：4.8/5.7/6.72，可实现用户不同环境使用时的动力需求;前桥工字梁，采用锻压工字梁，轴荷达9T，(通过了70万次疲劳试验)轴荷大、承载能力强；改进压型工艺，国内衬梁前后满衬，内外层贴合紧密，抗弯能力强；底盘采用高强度合金材质，大幅提高屈服强度和抗拉强度。
2.双通道 ABS防抱死系统
杰狮配备双回路制动系统和ABS防抱死系统，前后轮的两套双回路制动系统既相互关联又相互立，当其中一套系统发生故障的时候，另一套系统依然有制动效果，让车辆能够平稳的降低车速。ABS防抱死系统可使汽车在制动状态下仍能转向，汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。
3.高强度轻量化车架
轻量化杰狮采用高强钢单层车架大梁，不但重量轻，而且抗扭曲和抗冲击能力强，屈服强度提高近50%；车架总成优化设计，重量减轻300公斤；可有效降低整车高度，以提高整车行驶安全性。
该车架按IVECO标准进行了严格的台架试验和30000公里试验场综合道路测试，其弯曲试验表明：超负荷变载荷弯曲累计10万次试验,不开裂,不变形；扭曲试验：1-5度扭转，每个角度10万次，都不开裂，良好的品质了其使用寿命的增加。
4.变直推力杆为V型推力杆
红岩杰狮搅拌车转弯时，中后桥会产生移位，而推力杆的作用就是防止车桥移位。一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位，而杰狮轻量化牵引车改用了V型横销推力杆,除了可以防止中后桥前后移位，还可以防止左右移位。
5.高强度 四点悬浮驾驶室
在轻量化设计大潮里，上汽红岩一直秉承“安全”的设计理念，宁可车身重几十公斤也绝不以牺牲安全系数而进行减重。驾驶室采用的高强度钢板厚处达1.5mm,比其他同类产品厚度提高20%。驾驶室本身采用整体冲压成型的前围盒装结构设计，结构牢固，不易变形，即使是正面严重冲撞,也能够保持驾驶室前围的完整几何结构。
6.高智能 菲亚特Cursor发动机
红岩杰狮搅拌车是国内采用的菲亚特Cursor发动机制动技术的国产重卡，Cursor发动机具有依维柯专利技术的EBS发动机制动系统。
这就意味着在符合交通要求不超速的情况下，红岩杰狮搅拌车可以更好应对突发的路面情况而紧急制动，即使在重载行驶长下坡路段的时候，也可以借助发动机制动，减少刹车次数，避免轮毂过热而引发交通事故。
红岩杰狮搅拌车底盘配置：杰狮M500平顶驾驶室，科索350马力发动机，法士特12档变速箱，红岩7.5T前桥，HY320（16T实际20T）双级减速双联驱动后桥，整体折弯317X（8+8）高强度钢双层大梁，12.00R20钢丝胎，400L油箱，气囊座椅，原厂空调，断气刹，ABS。
红岩杰狮搅拌车上装配置：封头罐体均采用耐磨锰钢一体全自动焊接工艺，封头8mm，罐体6mm厚，有效增加罐子的使用年限；使用双螺旋叶片结构，提高卸料速度和卸料残余率，卸料剩余＜0.1%;油泵马达减速机采用进口品牌，可选装萨利，萨奥，力士乐，伊顿泵马达，ZF，邦飞利，萨奥，PMP减速机等国际品牌。
红岩杰狮搅拌车工作原理： 1、发动机飞轮提取动力； 2、通过传递轴将动力传递到液压油泵； 3、由液压油泵产生的高压驱动液压马达； 4、通过液压马达驱动减速机； 5、减速机输出端直接与搅拌筒先连接，带动搅拌筒转动，实现搅动功能； 6、通过液压液压马达的转向实现搅拌桶的正反转，实现搅拌。
红岩杰狮搅拌车产品优势：1造型大方、美观；2源自欧洲技术，驾驶室安全设计，大后移500mm ；3环岛内饰设计，空间大，视野开阔，大气；4，欧洲动力，强劲省油，同比省油2L/100km；5上装液压元件国际品牌，品质，故障率低；6上装卸料速度快，无撒漏。
红岩杰狮搅拌车售后承若：底盘部分保修一年，如有任何质量问题在当地服务站进行免费保修。罐体液压件部分保修一年，易损件保修半年。如罐体部分在保修期内，厂家免费为用户进行保修，厂家会在24-48小时之间赶到现场为用户免费服务。罐体部分如在保修期外，厂家为用户进行保修，只收取配件费用。