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东风福瑞卡勾臂式垃圾车

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东风福瑞卡勾臂式垃圾车

东风福瑞卡勾臂式垃圾车:厢体容积4立方,选用玉柴、朝柴、锡柴、轻发、云内多款国内品牌发动机,油耗低,带ABS,5档变速箱,188车架。


东风福瑞卡勾臂式垃圾车整车技术参数

车辆名称:

东风福瑞卡勾臂式垃圾车

外形尺寸

5400×1980×2300(mm)

车辆型号:

SZD5070ZXX5

底盘型号

EQ1070SJ3BDF

总质量

7360(Kg)

整备质量

2930(Kg)

额定载质量

4300(Kg)

前排乘客:

2(人)

防抱死系统:

高车速:

99(km/h)

轴数:

2

轴距:

3308,2800(mm)

轮胎数

6

轮胎规格:

7.00-16,7.00R16

底盘排放标准:

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

燃料种类:

柴油

油耗:

17.7,17.4,17.3,17.9,

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(kw)

CY4BK551
YC4FA115-50
4B2-115C50
ZD30D13-5N
D28D11-5DA
4DW93-84E5
YN27CRE1
YN33CRE1
SD4D25R-70
4DX23-120E5
D25TCIE2
4F20TCIE5

东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
东风轻型发动机有限公司
东风轻型发动机有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
江苏四达动力机械集团有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
昆明云内动力股份有限公司
常柴股份有限公司

3707
2982
2545
2953
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1995

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东风福瑞卡勾臂垃圾车(车厢可卸式垃圾车),厢体容积4立方米,车厢可卸式垃圾车是由汽车底盘、伸缩拉臂、主臂油缸、活动套臂、套臂油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动套臂,中间安装有横向和纵向锁紧系统;主臂油缸一端连在活动套臂上,另一端连接在附车架上;横向锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以将垃圾箱体与翻转架上连为一体,再通过伸缩油缸的伸出使活动套臂与翻转架连为一体,后在主油缸伸出时形成自卸角,从而产生自卸;钩箱和放箱是横向锁紧处于伸出松开状态,而套臂油缸处于收回状态,伸缩拉臂回到活动套臂中,纵向锁紧机构脱开,工作拉臂处于短时进行钩箱与放箱。


车厢可卸式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。
拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,且垃圾箱体采用液压锁紧或开启,降 低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。
车辆的箱体采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。
该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。
该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。
该车主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。


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