搅拌筒采用上海宝钢针对混凝土搅拌运输车而特殊开发的拌筒钢即B520JJ耐磨合金钢板。其优良的综合力学性能及焊接性能,填补了国内钢材的空白
进出料装置采用模具压型制造工艺,减少死角,进料与出料更流畅,清洗更方便,也大提高产品外观质量和可互换性.
机架总成采用柔性连接,前台、后台的受力采用有限元分析,了承载强度,提高车辆的可靠度与行车安全性.
驾驶室与车后两侧使用连杆的操作形式实现三点联动,操作方便灵活、安全可靠,适应不同的工况条件。
单排白色驾驶室,玉柴130马力,国三排放、轴距3300,小八档变速箱,3.7T前桥,8T后桥,8.25-20尼龙胎。前封头6mm合金钢耐磨材料,筒体5mm合金耐钢磨材料、带气压供水装置,科翼减速机、榆次油泵、大力马达、凯鹏散热器。整车(尺寸长x宽x高)5590x普2250(小2150)x3200.
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