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随着私家车数量激增,“停车”成为市民日常生活中的关键词。近日,记者在走访中发现,一些公园、广场、小区的停车场藏在绿树之中,车辆也能免受阳光暴晒。这些“会呼吸”的生态停车场受到市民欢迎。
一位到自驾游玩的游客告诉记者,在普通停车场,上车件事就是给车通风降温,不然人根本没法坐进去。在千亩湖边的植草格生态停车场,车位有树荫遮蔽,周围也全是绿植,只要将车窗玻璃摇下来,空气流通一会儿车内温度就降下来了,还有沁人心脾的花草芳香。
植草格生态停车场的建设细节充分体现了“生态”的特征。比如,用植草格铺设地面,并用合理栽植的绿化植物自然划分车位间隔,将停车空间与园林绿化有机结合。以1500万平方米的停车场计算,绿化面积达到300万立方米左右,每天就能释放8000吨氧气、滞尘量达3000多吨。
与传统沥青路面的停车场相比,植草格生态停车场上有绿树遮阴,调节地面温度,避免车辆被阳光暴晒;下有土壤透水,让雨水回归地下,涵养水源的同时兼作绿化灌溉。
市民非常喜欢将车停在有树荫的地方,周边树木的树冠再长大些会更好,“这种‘会呼吸’的生态停车场应该多建”。达州植草格价格
不少小区也有植草格生态停车场。很多老家属区,回家头疼的问题就是找停车位。现在,植草格生态停车场在附近随处可见,树下停车、车前有花、车下有草,让他幸福感满满的。
业内人士表示,现在植草格生态停车场主要集中在一线城市和沿海发达地区,部分景区依托本身的自然环境也启动了生态停车场的项目。但总的来说,目前能承担这项工程的公司较少,技术和观念都还需要提高。
早在几年前,市就把生态停车场作为节地措施之一推行,铺设植草格种植绿化,相关部门还将其纳入城市建设工程评比考核范畴。
未来几年,将加强停车场绿化,建设植草格停车场。新建停车场及现有停车场的改造要坚持生态化原则,有条件的地方做到乔、灌、草相结合,夏季庇荫面积大于停车场面积的50%,并种植隔离防护绿带。停车场地面应使用耐踩踏草地、植草格及其他透水透气材料铺装。
这样一来,停车场在涵养水源、美化环境的同时也能降低周围温度,还能够缓解露天停车场
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