因此人们一直在试图寻找一种可以替代铜管的管材,其中人们容易想到的是钢管,因为钢材的资源丰富、成本低,而且钢材的比重较小,相对铜来说重量也较轻。但是与铜管相比,钢管的抗氧化、耐腐蚀和机械性能都较差,用纯粹的钢管来代替铜管在很多场合不能满足要求。钢管的制造方法与铜管的制造方法相似,同样包括冷拉拔工艺和卷管焊接工艺。冷拉拔工艺是采用热轧无缝钢管为材料,经过多道拉拔工序后得到所需管径的钢管。卷管焊接工艺是采用钢带为起始材料,在制管成型机组中进行管材成型,形成钢管筒,然后进行固态高频焊接后制得钢管。工作原理:螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~1丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大,流量越大。
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