再检查节温器的膨胀筒是否破裂,破裂应更换。如节温器正常,则说明隔膜泵损坏,应认真检查修理水泵。非突然性水温过高。对于不是突然出现的温度过高现象,应提高发动机转速观察加水口是否翻水,同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水,且散热器温度不均,则说明有些冷却管被堵,在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时,则表明分水管已损坏或堵塞,应及时更换。若非上述原因,可能是冷却系水垢过多,水道不畅。吹孔时,中心钻具向上提动距离应严加控制以能实现吹孔排粉为限,禁止在钻进过程中起拔中心钻具。钻进结束或需要更换中心钻具时,应行清孔,将孔底残渣吹尽,然后停止回转,把中心钻具缓缓向上提动,提升力的大小以刚好能提动中心钻具为合适,提升高度以偏心钻头后背与套管鞋前端接触为止;然后低速反转钻具,同时缓慢向上试提中心钻具。当观察到中心钻具可以顺利提升时,表明偏心钻头已收拢,这时可以按照常规方法提升中心钻具,直到全部提出中心钻具。